8月24日，作为2021中国国际智能产业博览会系列活动之一的长安汽车科技生态大会盛大开幕。8月25日下午，大会分论坛—新能源汽车技术论坛上，多位重要嘉宾围绕本次论坛的主题“求新、求变、求创、加速碳中和”展开研讨交流，共同探讨新能源汽车产业发展方向及前沿技术趋势，深化“新汽车 新生态”战略行动落地。
长安汽车副总裁杨大勇在致辞中称，当前汽车产业正加速向电动化转型，长安汽车主动变革、坚定不移发展新能源汽车，未来希望与行业一起携手，拥抱变化、自主创新、共建生态、合作共赢，共同为绘就中国新能源汽车宏伟事业贡献全部力量。
来自中国汽研、中国汽车技术研究中心、宁德时代、哈尔滨理工大学等机构的6位行业专家和企业家在现场或者线上发表主题演讲。与会嘉宾展开头脑风暴，在思想的碰撞中共同探讨双碳目标下汽车产业迎来的新格局、新机遇、新挑战、新动能，把脉如何在新格局中拥抱电动化转型，求新、求变、求创，全力践行双碳战略，加速碳中和，为人类社会可持续发展贡献自己的力量。
从新生态对新能源汽车产业发展影响的角度，中国汽研董事长李开国认为未来政府-企业-消费者之间的角色内涵更丰富、互动更紧密。为实现双碳目标，汽车产业要全生命周期严控碳排放、能源要全链条统筹发展。同时，软件定义汽车时代来临，软件能力将成为车企新的核心竞争力，需要全行业一起加快构建。
中国汽车技术研究中心首席专家刘斌发表了“双碳目标下汽车产业新生态分析”主题分享。刘斌指出，双碳目标下，未来汽车产业将形成 “三新”、 “三多”、“三链”的新生态。基于新生态形势下，他也向长安汽车提出了4点建议，包括：确定企业战略，推广零碳产品，强化内生动力，构建零碳生态。
宁德时代首席科学家兼副总经理吴凯在论坛上表明，当前电动汽车面临的续航、安全、充电、寿命等痛点问题。宁德时代将在电池安全、高比能材料、快充、超低温、长寿命等关键技术方面持续创新，为用户开发更高性能的电池产品，与行业同仁一起加快推动交通领域电动化进展，为2060年实现碳中和战略目标贡献力量。
哈尔滨理工大学教授蔡蔚发表了“汽车电驱动系统发展现状与趋势”主题分享。他提出未来电驱动系统将向高集成、高转速、高功率密度、高电压等方向发展。同时，需重点关注电机材料与关键零部件的融合发展、SiC功率半导体产业链布局、电驱软件和算法自主开发，才能实现电驱技术和产业自主可控。
原重庆理工大学校长石晓辉发表了“新能源汽车动力传动系统测试评价技术及装备”主题分享。他从新能源试验装备角度分析了未来汽车试验检测技术将向自动化、智能化、国际化方向发展，并对新能源汽车动力传动测试评价技术做了详细介绍，包括高速电驱动系统试验技术、动力传动动态模拟试验技术、NVH测试评价技术、关键零部件智能下线检测技术、EMC测试评价技术等。
最后长安新能源科技公司副总经理周安健做了“新能源汽车技术创新的实践与探索”的主题分享，向大家展示了基于“香格里拉计划”，长安汽车以用户为中心打造的“有生命、有情感”的新能源产品，以及长安汽车在核心技术创新方面取得的成绩。针对如何提升新能源汽车核心技术自主创新能力、如何构建可持续的产学研合作关系他指出，未来长安汽车将与产业和学术界携手，以科学研究为纽带，构建更加紧密、可持续的创新关系，联合高校或科研院成立创新技术中心，将创新成果进行产业化转化，并且面向全行业提供解决方案。
上游新闻记者 严薇
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