10月10日，记者从万州机场获悉，国庆期间，万州机场跑道延长400米至2800米及11号跑道盲降系统建设项目正式投入使用，标志着万州机场实现了双向起降。同时，万州机场的新跑道可满载起降B737-800和空客A321等目前航空公司主力机型。
据了解，2016年12月，万州机场改扩建工程项目正式开工，跑道由2400米向东南方向延长至2800米，新建部分联络道、滑行道及助航灯光系统。经过4年多建设，2020年6月，万州机场伸长的400米跑道和11号跑道盲降设备竣工验收。去年7月，民航校验中心在本场进行第一次校验飞行。
重庆机场介绍，由于受原始地形地貌影响造成无线电保护场地狭小，在盲降设备校验过程中异常艰难，经过多次协调，和民航主管部门、重庆江北机场等多名通信导航专家召开现场会，在不扩大保护区、减少投资的情况下对现有场地进行优化处理。经过先后6次飞行校验和分析研判，今年7月16日，11号盲降补充验证试飞顺利通过。10月7日，11号跑道盲降设备顺利保障航班落地。
万州机场有关负责人介绍，跑道双向盲降系统正常运行后，可以实现跑道另一段起降，从而提升航班正常率，提高安全保障裕度，航空公司不再将万州机场列为特殊机场，航班可实行单机长执飞，节约人力资源成本，提高经济效益。同时，2800米跑道运行后，可以满足A321和B738系列飞机满载全航程起飞降落，在不用减载的情况下运行东南亚和东北亚国际航线。
上游新闻记者 郑三波
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