9月5日，璧铜线节点工程铜梁换乘站顺利完成第一根墩柱浇筑，今年国庆节前将完成全部10根墩柱的浇筑。这是建设方和施工方积极克服疫情和高温带来的不利影响，抢工期，突进度，确保重庆主城都市区首条市域快线——璧山至铜梁段顺利推进。
记者在铜梁城区迎宾东路延伸段的一处施工现场看见，市域快线璧山至铜梁段的节点工程正在加紧建设，一根花瓶造型的墩柱已经竖立起来。据了解，这个节点工程（铜梁换乘站）全长1758米，均为高架线路，自去年5月动工建设以来，该工程一直在加紧推进之中。
“今天，我们完成了璧铜线节点工程第一根墩柱的浇筑，墩柱是一根2.2米乘以2.6米，高12米的花瓶式墩柱。目前，我们已经完成桩基开挖160根，承台30个。下一步，我们要继续抢抓工期，加快墩柱施工，力争在国庆节前，顺利完成10根墩柱的浇筑任务，为国庆献礼。
据了解，市域快线璧铜线全长37.5公里，设计时速140公里，沿途规划建设车站9座，是重庆主城都市区东西方向的市域快线，也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。
璧铜线预计在2023年建成通车，届时铜梁到璧山只需要28分钟，待城轨快线27号线建成后，璧铜线还将与27号线互联互通，到时，铜梁至主城核心区只需要40分钟。（铜梁区融媒体中心记者 周振宇 张浩）
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