重庆交巡警“警保联动”,打破部门壁垒,跨界联勤“更省心”

开车上路最糟心是什么?

发生事故!

交巡警处警、车辆维修、保险赔付......

一大堆麻烦事!

得,忙去吧。

开车上路第二糟心的是什么?

遇到事故!

事故当事人东拉西扯求脱责,

哪管路上堵成狗。

得,等着吧。

民所忧,我所急。为了解决市民开车出行这两大槽点,重庆市公安局交巡警总队积极探索,于今年4月全面启动与保险公司合作的“警保联动”工作模式,通过“渝警骁骑”摩巡队与“保险理赔员”勘查车勤务融合,事故快处系统与保险系统跨界融合,逐渐形成集“编组巡逻”、“远程定责”、“线上理赔”为一体的警保联动新型勤务模式,实现交通事故快处理赔最快15分钟到账,有效解决了“小事故”引发“大拥堵”,“小赔付”带来“大繁琐”的突出问题。

创新方法,着力破解快处快赔难题。

重庆市公安局与人保财险重庆分公司签订战略合作协议,组建由人保员工组成的摩托车骑行队,与“渝警骁骑”结队上路、联勤联动,确保道路交通事故快速发现、快速处置和快速理赔。目前,共计投入“警保联动”队员147人、摩托车和查勘理赔车98台、快处快赔工作车3台,处理道路交通事故5.5万余件。

市公安局交巡警总队还在指挥中心增设了警保联动席位,设有远程定责、电话咨询、在线理赔等3个岗位,对路面交巡警和保险理赔员进行双重调度,第一时间开展财损事故现场查勘,指导、协助当事人快速做好拍照固证、撤离现场、上传信息、线上理赔等工作,并对争议事故进行远程定责,以短信形式推送当事人手机,再履行理赔程序,极大缩短了现场处置用时、减少了事故致堵时间。目前,全市通过“警保联动”队员现场协助处理、组织当事人自行协商达成协议并上传“交管12123”系统快处快赔比例达96%。

忙碌工作中的警保联动席位

注重协调,着力破解社会共治难题。

重庆市公安局与重庆保监局联合出台公路和农村地区交通事故快处快赔工作方案,推动重庆保监局制定互联网在线快速处理具体措施。目前,全市24家财产保险公司均实现与“交管12123” 事故快处系统的信息对接,为警保联动奠定了坚实基础。加快推动“警保联动”向农村地区延伸,依托全市7200个农村交通安全劝导站,农村地区近千个保险服务站点以及3000多名三农保险服务人员,通过“警保联动”为交通劝导站赋能,将保险农网、交通劝导站等平台资源有效整合,实现双方网点、队伍等资源的跨界共享,推动了警保联动走向“村村通”。

警保联动车驾管服务站把车管所的服务项目引进乡镇,群众不用驱车远行,在当地就能办好业务。其服务半径覆盖周边乡、镇、村的群众,大大方便了农村地区的老百姓。这种“一站多能”、“一人多岗”的工作方式,既节约了社会资源,又实现了“1 1>2”的多方共赢。目前已在全市6个区县试点打造了19个“警保联动”劝导站。

借力科技,着力破解服务延伸难题。

依托保险公司网点多的优势,借助警保技术后台的系统融合,推出“警保联动”车驾管服务站,将以往只能在车管所办理的传统车驾管业务植入保险公司服务网点,为广大车主提供办理机动车号牌、6年内免检机动车申领检验合格标志、打印12123系统事故认定书等柜面服务,以及交通违法查询、处理、缴款,补换领机动车号牌、机动车行驶证,补领机动车检验标志等自助服务,真正实现了免预约、免排队、免奔波,为广大车主和驾驶员提供了更加高效、便捷的车驾管服务。

重庆“警保联动”工作模式受到公安部交管局的充分肯定,专门下发《关于重庆总队推行“警保联动”深化事故快处快赔改革工作经验的通报》,向全国交警系统推广重庆做法。目前,在公安部的组织推进下,由各地公安局牵头,人保财险先行先试全力配合,“警保联动”模式已在全国178个城市拓展建设。

@渝警映像

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