每当夜幕降临

车来车往的城市主干道上

路灯次第亮起

这些灯光不仅

让重庆的夜景在抖音上火到不行

更为夜晚路上的行人

照亮了平安的路

为了这一路平安

城市照明管理队伍

在车来车往城市主干道上的高空中作业

惊险指数堪比电影大片

今天，跟绣绣一起走近城市照明管理队伍

和他们一起去体会各种感受吧

重庆市城市照明管理局

是主城区城市照明设施的守护者之一

他们的主要工作，了解一下

随着2017年市政设施体制调整，市照明局管辖的大街小巷路灯移交给各区城管局维护，其工作重点也转向了“两江四岸”功能照明及堤岸景观灯饰，机场快速路、内环快速路、渝武高速（北环至北碚段）功能照明，以及部分跨江大桥灯饰和船舶灯饰的维护管理。

机场快速路、内环快速路

是重庆主城区的交通主动脉

是连接市内外的重要通道

滨江路是市民出游聚集的繁华之地

这些地方的行车特征是

车流量大、行车速度快

要在行车密集、行车快速的环境下

进行路灯维护作业

及时排除故障修复熄灯

这个矛盾怎么破

因地制宜

科学安排作业时间

以渝武高速（北环至北碚段）为例。渝武高速属于重庆市重要高速射线，日常交通流量巨大。该路段包含单向2车道和1条应急车道。这就意味着，正常行驶只有2个车道，而一旦进行维护作业，势必占用1个车道，可供行驶的只有1条车道。在非高峰时段，如维护作业超过15分钟，势必造成交通拥堵。

为避免交通拥堵，市照明局采用错峰上路维护作业，时间为周一至周五，具体时间限定为早上10:00至下午15:30。

市照明局坚持安全、快速原则，做到高速维护作业快进快出，做到对日常交通流量影响最小化。在非作业时间，工作人员科学统筹，合理安排，有序做好设施巡查、故障分析、材料准备、人员组织等准备工作，一到作业时间，便全力以赴，立即赶赴现场集中处置，争分夺秒修复照明设施故障。

其他路段如机场快速路、内环快速路、滨江路等根据车流量情况，路灯维护作业时间大多选择在夜间进行。

有时，遇到故障多的时候，为尽快修复熄灯，保障行车交通安全，夜间作业时间较长甚至是通宵作业。

在快速路、高速路上作业

安全显得尤为重要

为保障作业人员及来往行人及车辆安全

市照明局这么做……

加强防护

确保维护作业安全

强化班前安全教育

出班前，班组长安排本次工作任务，分析安全隐患，提出安全要求。

强化个人安全防护

为工作人员配备安全防护背心，安全帽，保险带等。现场作业人员进入作业现场前，检查车辆、维护用具，穿好安全防护背心，戴好安全帽，系好安全带。

强化作业区域安全隔离

作业前，在作业区域内摆放安全警示标牌及安全锥筒。高速维护作业时选择工程车辆停靠点，一般为：一是选上坡，不选下坡；二是选直道，不选弯道；三是选匝道合道处，不选易堵路段。

市照明局2018上半年累计修复熄灯6854盏，处理变配电设施故障184起、线路故障169起。平均亮灯率从98.11%大幅提升至99.21%，及时修复率达100%。

城市主干道上

车辆密集、车速很快

照明设施遭受损害在所难免

为了及时恢复照明

市照明局这么做……

加强巡查

确保照明设施迅速恢复

辖区实行分片包干责任制，班组轮流作业制。每天，对管区进行全线巡查，不留死角。

全局建立巡查督导机制，大力实施“马路办公”。对损坏的设施积极组织恢复，确保照明设施完好。

上半年，市照明局开展“马路办公” 44次，查找问题71处，整改完成71处。发现人为损坏设施共14起，均进行了及时恢复。目前，照明设施平均完好率达98.92%。

作为城市照明的守护者

市照明局的工作人员

长年累月奋战在

行车密集、行车快速的道路上

日夜与呼啸而过的车声为伴

与大流量的车群为伍

积极克服高速、高空、作业时间受限等困难

全力以赴排除照明故障，修复熄灯

促进城市品质提升

为这些城市主干道上的光明守护者点赞

本期编辑｜刘天然 娄媛媛

投稿邮箱｜csglxc@sina.com

如需转载请注明以上信息