今天，首批752辆长安福特翼博SUV从上海海通港口整装出港，即将销往菲律宾。

长安福特首批福特翼搏从上海海通港口整装出港

下午，这批福特翼搏SUV已经完成出口通关放行手续。在工作人员的有序指引下，几个小时内将完成所有车辆的装船作业。这批车辆将成为长安福特发展史上首次登陆海外市场的汽车产品。不久的将来，这批车辆将销往菲律宾市场。

此次出口的翼搏SUV全部在重庆工厂生产制造，是由重庆寸滩港经由长江黄金水道航行2323公里后，运到吞吐量达全国第一、全球第三的上海海空港，再由进取星号运送到菲律宾。

长安福特整车出口发车活动

明年新一代的福克斯或将出口北美

谈及出口原因，江小妹采访到了长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵，让我们来听听他怎么说：

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为何会出口到菲律宾呢？

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出口哪款产品，出口到那个地方，目前是由当地的环境和市场来决定的。

翼博这款产品出口到菲律宾主要是因为菲律宾的地理条件和交通状况决定的，同时翼博这款产品凭着时尚的外观和良好的动力性，以及超越同级车的配置，所以在国内或者国外都会深受消费者的喜爱。

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此次出口的车辆在产品质量和标准上会有哪些不同？

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目前来看，长安福特是福特全球最大的制造基地之一。长安福特拥有世界级的先进制造装备，采用福特全球统一的制造标准和质量标准。我们所有的产品，无论是销往国内还是国外的，都是按照这样的标准和要求提供给全球的消费者。

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下一步长安福特还有哪些出口计划呢？

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长安福特正在对其他车型进行考虑，明年会有新一代福克斯出口到北美、墨西哥等市场。未来，长安福特的市场仍主要在于中国，但会在全球范围内有需求的地方，继续开拓市场。

三大转变 未来 “内销为主、外销为辅”

长安福特整车的出口标志着长安福特两江制造的汽车，得到了福特全球生产体系的认可。深耕重庆17载，完成了3大壮举：

1建成了三个整车企业。

2形成了研发、制造、营销三大体系。

3形成了整车100万辆、变速箱100万辆、发动机120万辆的三个100的产能。

到了新时代，长安福特既面临新机遇，更面临新挑战。中国的汽车正在朝着绿色、智能以及中高端发展。长安福特抓住这一机遇，确定了另外三个“3”的转型升级计划。

1由单一的燃油汽车转向燃油和电动汽车并举的计划；

2由单一的、中低端的汽车向中高端的汽车进行升级；

3要单一的内销变成“内销为主、外销为辅”的双模式。

力帆、长安、上汽红在国际市场都有不俗表现

其实，除了长安福特之外，两江新区早有多家整车企业走出国门。比如力帆、长安、上汽依维柯红岩等，它们在国际市场上均有不俗表现哦！

力帆：力帆汽车已经出口到全世界70个国家和地区啦，并开拓了遍布全球500多个营销网络。在俄罗斯、阿塞拜疆、缅甸、伊朗、埃塞俄比亚、乌拉圭、伊拉克7个国家的散件组装厂内，力帆汽车均已下线。

长安：长安汽车也很受海外市场的追捧和欢迎。去年，长安CX70先后登陆智利、秘鲁、玻利维亚等南美国家，CS95也于2017年 12月沙特国际车展的正式亮相。截至2017年，长安汽车累计出口超过汽车3.3万辆，创历史新高。

目前，两江新区已布局长安、长安福特、北京现代、上通五、力帆、小康、恒通、上依红8家整车企业，形成370万辆整车、100万台变速器、450万台发动机的产能，并有200余家核心零部件企业，产能规模近5000亿，建立有两个汽车工程研究院，在建一个新能源汽车研究中心，已建立了完整的汽车产业链。

数据显示，2017年两江新区汽车产量228万辆，占重庆汽车产量的76%，产值2700亿元，其中整车约2000亿元、零部件约700亿元，占重庆市汽车工业产值的54%。