早上重庆小面
晚上北京烤鸭
以后
这都不是梦
江小妹收到消息
重庆地区通往华北华中地区的
主要高速客运通道——郑万铁路
最近在建设上喜讯连连
郑万铁路万州段天城隧道施工现场
（图源：重庆晨报）
郑万铁路万州往郑州方向的
首座隧道“天城隧道”
于11月30日贯通
而河南段也于11月28日
进入铺轨阶段
郑万铁路万州段天城隧道贯通
（图源：重庆晨报）
郑万铁路通车后
从重庆到郑州大约只需4小时
到北京大约只需6小时
30个月打通3991米隧道
天城隧道
天城隧道
天城隧道是郑万铁路从万州北站出发后，去往郑州方向的第一座隧道。隧道两端分别是天城镇和熊家镇，全长3991米，最大埋深207米，为双线隧道。
两年前正式施工
两年前正式施工
天城隧道进出口分别于2016年6月8日、2016年8月30日正式进洞施工。由于隧道围岩破碎，有顺层、顺层偏压、岩堆等不良地质，施工难度大。历经30个月的紧张建设，天城隧道比计划工期提前两个月贯通。
河南段
河南段
重庆段工程取得巨大进展的同时，郑万铁路河南段也进入到新阶段。河南段预计明年3月底轨通。
预计2022年建成通车
（图源：网络）
郑万铁路起于郑州东站，经河南省、湖北省后进入重庆市境内，止于万州北站，全长818公里。在万州北站，接现已开通运营的渝万铁路到重庆北站。两条铁路共同组成郑渝高速铁路。
郑万铁路重庆段是全市交通建设“三年行动计划”重点项目，在重庆境内有万州、云阳、奉节、巫山四个车站，计划于2022年全线竣工通车，届时将为重庆建设内陆开放高地提供一条联系华中、华北、华东的高铁大通道。
（图源：网络）
据了解，除了万州段，郑万铁路奉节段已完成正洞施工12000米，梅溪河大桥完成6个墩台，轨枕厂已正式投入运行，其他附属项目正在有序推进。巫溪正加快推进郑万高铁巫溪支线前期工作，力争2019年年底启动接线工程。
目前重庆与郑州之间每日开行8对高铁，其中始发高铁1对（郑州东站至重庆西站），剩余7对郑州东站均为过路站。由于郑万铁路尚未通车，目前的车次都需要绕行陕西和四川的多个车站，运行时间需要8个小时左右。
未来郑万铁路通车后，重庆到郑州的时间将大大缩短，只需要4个小时左右，到北京只需要6个小时。
与渝万城际铁路相连
（图源：网络）
郑万铁路建成后，将在万州区与渝万城际铁路连接。形成重庆、郑州间最便捷的快速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。
（图源：网络）
渝万城际铁路由重庆北站引出，止于万州北站。全线共设重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站共7个车站。
打通库区东西向大通道
郑万铁路与渝万、渝昆、京广、武襄十高铁，共同串起我国九大经济区中的华东、华中、华北、东北及西南五大经济区，将促进西南地区与华东、华中、华北及东北地区经济优势互补，并有利于带动沿线旅游资源开发。
（图源：网络）
此外，郑万铁路沿线巫山、奉节、云阳、万州地处渝东北，渝鄂川陕四省市交界地带，是重庆的东北“门户”，有小三峡、云阳龙缸、万州大瀑布、夔门、白帝城等景点。
（图源：网络）
还有山城特色巫山翡翠凉粉、万州烤鱼、奉节脐橙、云阳桃片糕、黑芝麻等美食，有利于带动沿线旅游资源开发，从此结束三峡库区腹心不通高速铁路的历史哦！
打造大通道、大动脉
郑万铁路作为国家“郑渝昆”大通道的重要组成部分，也是通往北京最快捷、最高效的铁路通道。项目建成后，重庆到北京缩短为6小时左右，显著增强铁路北向通行能力，加强与京津冀地区的沟通联系。东南亚是重庆汽摩产品和机械制造业的传统市场，渝昆高铁建成后，重庆可望成为面向东盟－湄公河流域的区域经济合作重要战略据点城市，以及支撑该区域大开放、大合作的窗口城市。
（郑万高铁重庆段巫山小三峡隧道）
郑万铁路将为重庆建设内陆开放高地提供一条联系华中、华北、华东的高铁大通道，能够促进西南地区与华中、华北及东北地区区域经济优势互补、形成生产要素便捷交流；能够建设西南地区快速客运网，拓展我国铁路高速客运专线网、填补区域路网空白；能够连接云南出境通道，直通南亚次大陆，促进中国-东盟经济区发展；可以带动沿线地区经济发展，促进库区移民稳定致富，建设和谐社会，拉动内需；可以整合区域旅游资源，加快沿线旅游资源开发，发展低碳经济、实现区域可持续发展；可以构建沿长江经济带现代综合交通运输体系。
今年重庆交通这些变化值得关注
（图源：网络）
渝湘高铁主城至黔江段今年开工
渝湘高铁主城至黔江段今年开工
渝湘高铁全长约500公里，重庆境内约400公里，主城至黔江段全长约276公里，途经巴南、南川、武隆、彭水，接入黔江北站。该高铁将力争2023年建成通车。届时，重庆主城至黔江约50分钟，到长沙约3小时。
（图源：重庆日报）
江习高速重庆段主线6月29日通车
江习高速重庆段主线6月29日通车
重庆江津到贵州习水高速公路重庆段于6月29日13时正式通车，从主城驱车到贵州习水县城约需2.5小时，到四面山避暑只要1.5小时。江津至习水高速公路全长70.458公里，起于渝泸高速刁家互通，经慈云、李市、蔡家、柏林、四面山，与贵州习水相接，沿途设李市、蔡家、中山、傅家、四面山、四屏6个互通立交。
建设中的重庆巫山机场
巫山机场预计明年投用，半小时到巫山
巫山机场预计明年投用 半小时飞到巫山
巫山机场是重庆海拔最高的民用机场，建有长2600米、宽45米的高山跑道，可承担中小型飞机起降，巫山机场投用后，从重庆江北国际机场到巫山机场的飞行时间预计仅需半小时左右。
（图源：网络）
公交化列车
公交化列车
今年7月1日，重庆北站和重庆西站间开行公交化列车，铁路公交化网形成后，市民可通过铁路上班，高峰时段每隔5分钟发车。
