日前

市政府办公厅发布了有关实施

《重庆内陆国际物流分拨中心建设方案》

的通知

《方案》指出

将在沙坪坝区西部现代物流产业园区

建设铁路物流分拨基地

辐射内陆地区、联通全球市场

《方案》显示，重庆将力争到2020年，构建以"1 3"国际物流多式联运体系、开放口岸、海关特殊监管区域（或保税监管场所）为重要支撑的内陆国际物流分拨中心。

其中，将在沙坪坝区西部现代物流产业园区建设铁路物流分拨基地。该基地主要包括区内的中铁联集重庆中心站、兴隆场编组站等。依托铁路口岸和保税物流中心（B型），重点发展铁海、铁公等国际多式联运业务，主要服务重庆全域、承接中西部地区国际国内铁路物流分拨需求。

内陆国际物流分拨中心的建设，将基本形成辐射内陆地区、联通全球市场、要素集聚辐射作用明显的国际物流分拨体系，带动全市乃至中西部地区综合物流成本显著降低。

除此之外

该《方案》还提到了不少好消息

▼

建设国际物流分拨中心

信息平台

《方案》提到

建设国际物流分拨中心硬环境的同时

重庆将同步建设国际物流分拨中心信息平台

依托西部物流园正在建设的

公共服务信息平台

建设园区国际多式联运信息平台

实现铁路电子订舱、多式联运服务、

集装箱运输等信息服务

此外

将依托国际贸易“单一窗口”

和在建的“重庆智慧物流公共信息平台”

建设国际物流信息协同云平台

建设中欧班列（重庆）

境内外集采平台

通过建设中欧班列（重庆）

境内外集采平台

统一组织、协调和集散华南、

西南地区进出欧洲的货源

拓展中欧班列（重庆）的货源品类和辐射影响力

打造全程化物流服务链

支持公路、水运等运输方式

与中欧班列（重庆）有效衔接

强化运输、仓储、配送、

通关、结算等环节高效对接

打造全程化物流服务链

探索建立中欧班列运营规范

持续引领中欧班列发展方向

推动中欧班列转型升级

推动重庆铁路口岸

布局国际邮件处理中心

推动重庆铁路口岸布局

国际邮件处理中心

助推重庆成为全国性

国际陆路邮件集散中心和出口新通道

建设西部进口整车

及零部件分拨中心

在发展国际贸易新业态方面

除了大力发展总部贸易和转口贸易、

推进跨境电子商务综合试验区建设

等共性目标

《方案》还要求西部物流园

依托铁路口岸、汽车整车进口口岸、

汽车整车平行进口试点

建设西部进口整车及零部件分拨中心

打造进口汽车产业链

在《方案》中还提到

为了更好推动以上愿景的实现

重庆还将完善两大通道基础设施

卞冲 摄

开工建设渝西高速铁路，进一步畅通中欧班列（重庆）国际铁路大通道，提高重庆连接“丝绸之路经济带”的通行能力和运输效率。

加快渝黔铁路扩能建设，规划开工建设渝昆、渝贵高速铁路，进一步畅通“陆海新通道”，增强连接“海上丝绸之路”通行能力。

行千里，致广大

在重庆打造内陆开放高地过程中

沙坪坝区正扮演愈来愈重要的角色

过去的成绩夯实基础

未来的蓝图绘就梦想

沙坪坝正策马扬鞭

推动中欧班列转型升级

推动陆海贸易新通道建设

让沙坪坝在重庆内陆开放高地建设中

发出更响亮的声音