大部分车主买车的时候都会考虑到车辆的油耗数据,然而自己却难以开出那种省油的境界。事实上,市面上大多数同车型的汽车在油耗方面都会比较相近,一部分车实际油耗差距大的原因,很大程度上都受驾驶习惯的影响。
误区一:不开空调开窗
有的人为了省油,开车时从来不开空调,只开车窗,其实这并不一定能起到省油的效果。车速慢的时候,带来的阻力相对较小,对油耗的影响不明显,但超过75km/h的速度时,因开窗带来的阻力会使油耗达到正常值的1.5倍以上,空调相对此时的油耗反而更小。
误区二:空档滑行
利用斜坡等环境空档滑行也是一个误区。现在有相当多的车采用电喷技术,大部分都可以做到在挂挡状态下完全不喷油。在空挡状态下,发动机电脑会识别为“怠速状态”而喷出额外的燃油。最为重要的是,空挡滑行的过程中,汽车失去了发动机的阻力,下坡时车速会不断加快,长时间使用刹车制动容易导致刹车片过热,失去制动作用。所以还是安全更重要啊!
误区三:高档位低转速行驶
驾驶者使用低转速行驶也是一个常见的误区,高档位低转速会加重引擎的负担,更会使燃料不充分燃烧造成积碳,这样节省油耗,真的是得不偿失啊。
误区四:热车时间过长
热车可以帮助车辆进入良好状态后再行驶,必然会达到省油的效果,但过分热车是相当费油的。通常来说热车一分钟就可以了(严寒地区按需延长),然后怠速行驶2-3便能完成热车。
误区五:行车越快越省油
很多车主认为档位越高、车速越快就能越省油,这其实是要根据实际情况判断的。每款车都有相应的经济时速,在这个时速范围内会相对比较省油。高转速才会带来高车速,同时也伴随着高油耗,基本上超过2500r/min的转速都不会省油。
究竟怎样省油才靠谱?
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相信看到这里您也会对省油有一个新的认识,最主要是要先纠正不良驾驶习惯,其次保持良好的车况,将会带给我们更经济更安全的驾驶体验。