后天就将迎来今年的最后一个大车展——广州车展，大多数车企在这个时间段推出了许多小改款车型。
最大款的小改款车型就要数阿斯顿·马丁的DB11 Volante 70周年纪念版了，采用了墨绿色车身和卡其色软质车，让不少精英人士的荷包有跳动了起来；而且除了DB11，马丁继法拉利、宾利、劳斯莱斯后，成为了又一家被保时捷带歪的超豪华品牌，打造出了自家旗下的第一款SUV——DBX。
在民用级轿车方面，凯迪拉克对自家的CT6进行了中期改款，更协调的造型也让这车有了传统美系车的“臃肿”。刚刚在日本上市的领克03将在车展期间推出2.0T车型。
而在小型性能车方面，现代推出了全新一代的飞思 N，2.0T的发动机被工程师压榨出了275Ps的马力，在动力上丝毫不比德系品牌弱。
在2018广州车展正式开幕前夕，即将在车展首发的新款雷克萨斯RC现场照曝光，新车相比现款在外观部分进行了升级。整体风格在老款极具攻击性的基础上进一步张扬个性，包括前大灯的轮廓、家族化的纺锤形格栅和雾灯区域进气口。
——外观小改，动力未动，只是常规性的让RC有一定的露出，对于这种不能带来太多收入的车型，基本上每个车企不会花太大精力。
日前阿斯顿·马丁向全球首次公布，旗下首款SUV正式定名为DBX，其原型车全球测试已启动，将从威尔士拉力赛赛段开启，在全球各地的极端环境中对原型车进行全面测试。据官方规划，全新DBX将于2019年底正式发布，并于圣安森工厂投产。
——又是一家被保时捷带上“歪路”的超豪华品牌，自从保时捷通过卡宴和Macan走上自给自足的康庄大道后，各超豪华品牌都开始推出自家的SUV。但是没有一家在销量上能超过保时捷，一个是因为保时捷的技术储备，一个就是因为作为一个超豪华品牌，保时捷的价格却不是非常的超豪华。
新款凯迪拉克CT6将在明天（11月15日）正式亮相，作为现款CT6的中期改款车型，新款凯迪拉克CT6将延续前款车型的设计风格，并在细节部分局部设计与配置上做出升级，动力方面则会提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。
——屁股不再高高隆起，尾灯也不再是凯迪拉克的标准“双11”风格，但是整车看上去更加协调，而新车的亮相，也让现款CT6价格直线下滑，在一些4S店的降价幅度已经达到了10万元。
还是阿斯顿·马丁，在广州车展先期的探馆活动当中，有媒体提前拍到了阿斯顿·马丁DB11 Volante 70周年特别版车型。该车为庆祝阿斯顿·马丁DB车系诞生70周年打造而来，并在配色与部分细节处采用了特别设计。
——DB于马丁，就像911于保时捷一样，是自家最经典的车系，不过马丁的格调要比保时捷更胜一筹，这也就造就了买马丁和保时捷911的完全是两类人，头者是出入小资高格调圈层的精英人士，而后者更多的是爱车人士。
与此同时，奔驰C级AMG C 63的照片也提前曝光，该车将于16日在广州车展亮相。
——大排量V8+超高的扭矩，还有深厚的改装潜力，让这一台AMG更多的偏向是可以拿去随意改装的高性能车。
广州车展，我们还将看到现代全新一代Veloster飞思N，它在2018年北美车展正式发布，采用现代最新的设计语言，外观风格极具运动色彩。
——先有飞思，再有菲斯塔，俩车都主打运动，前者更加极端，后者更加实用。
日前，我领克03 2.0T车型的申报信息曝光。新车与此前上市的1.5T车型外观上无明显区别，动力搭载2.0T涡轮增压发动机。
——之前上市的时候领克03只有1.5T，但是对于某些偏爱动力的人群来说，只有2.0T才能满足他们，接下来肯定还会有1.5T混动车型。
捷途X70S也将于2018广州车展期间启动预售环节。新车定位于中型SUV，造型上与捷途X70基本保持一致，整体风格更为年轻运动。
——所谓的S与宝马的M有几分类似，都是采用了运动套件来提升向车辆的运动气息，而捷途主打的是人车旅行，所以其实对于买这个车的人来说，运动套件的意义并不是很大。
北京现代还将推出新款途胜，新车对外观进行了较大调整，动力上仍搭载的是1.6T发动机。
——与ix35以及菲斯塔相比，就真的缺少了那么些设计感了，只能说这车普普通通，表现上也普普通通，消费人群也是普普通通。
（作者 蜀锦）
