央视新闻微信公众号消息，今年国庆大阅兵中，由多种型号直升机组成的空中护旗方队第一个飞过天安门广场上空，拉开了阅兵分列式的序幕。然而，有这么几个人驾驶着直升机跟着护旗方队，却并没有一起飞过天安门，这是怎么回事？

每天5点开始训练 只为让队形时刻保持稳定

在空中护旗方队中，队员盛同杰被战友们称为“大圣”。之所以这么称呼他，是因为他不仅姓“盛”，而且在方队中也是经验最丰富、技术最过硬的飞行员之一。为了高标准完成此次国庆阅兵任务，“大圣”和他的战友们展开了数月的刻苦训练。

受阅前20天，“大圣”和他的战友们每天早上5点就开始一天的训练。如何让空中护旗方队各机组之间的间隔和距离时刻保持稳定，成为了他们的必修课。

距离受阅时间不足一月，各机组已经能够保证高标准完成队形编组。然而，这天在进行飞行准备后，正要起飞的“大圣”发现自己与后舱飞行员无法联系。 “大圣” 立即跳下飞机，与机组人员一同进行检修，发现是后舱的头盔天线坏了。

凭借丰富的经验和出色的心理素质，不到10分钟，“大圣”重新发动直升机，回到了队列之中。

当天的风非常大，飞机随着气流上下摆动，这给飞行员的操作带来了不小的考验。作为特级飞行员，“大圣”尽可能地平稳操作飞机，也顺利完成了此次训练任务。

技术全面却担任备份飞行员 当“替补”并不简单

然而让人没想到的是，飞行技术全面、经验丰富的“大圣”，竟是此次空中护旗方队的备份飞行员！

空中护旗方队队员 盛同杰：

假如要定50架，我们可能要出动60架。因为飞机是机械类的东西，万一出问题，队形就不完整了，我就是这10架中的一架。

而他的身份，不仅仅是一名“替补”那么简单。

第82集团军某旅旅长 武建：

我们的备份机选择是很讲究的。第一，要很全面，放哪个位置上，都能补得上去，所以他的飞行驾驶技术一定要很好；第二，平常训练都是跟在最后的，跟在最后受到气流颠簸，扰动比较大，所以他的难度更大一些。

备份机没有备份，对于整个方队来说，“大圣”就是那道坚不可摧的最后防线。对于备份身份，“大圣”表示，参加了，多一次经历，不参加，也没有遗憾，内心都是可以接受的。

离天安门越来越近 他们却脱离编队“转身”离开

10月1日，这天终于到了。上午，“大圣”他们开始做受阅前的飞行准备。经过一系列检查，“大圣”驾驶着我国自主研发的武直-10直升机起飞，陪伴他的战友们，前往天安门接受祖国和人民的检阅。

按照国际通行做法，“大圣”将在飞离天安门8公里处目送战友前行，自己驾机折返。随着护旗方队机组的编队完成，备份机飞行员也即将完成他们的任务。“101工作完毕，请示退出。”“备份机可以脱离。”

熟悉的命令在耳机中响起，视线中的天安门也越来越清晰，但备份机的任务就此结束了。消速、下降、转弯，与“大圣”一起担任备份机任务的直升机迅速脱离编队，消失在天际。

空中护旗方队队员 盛同杰：

我的梦想就是希望我们国家越来越强大，军队越来越牛，这是我们一代人一代人的坚持，从老的飞行员交到我们手上，我们就要把这个东西撑起来。

在阅兵现场大气磅礴的飞行编队背后，备份英雄们带着他们的荣耀，为保证顺利完成阅兵任务坚定地付出着。他们一样努力、乐观、负责，一样为了肩上的任务无悔坚守。他们是阅兵背后的无名英雄。

原标题：他技术过硬被称“大圣” 在飞临天安门8公里处目送战友前行 驾机折返……

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