闪付：1008个车位，停车可秒进秒出
在嘉华大桥南延伸段二期修建之初，就在高架桥的下方规划了一座停车楼，共四层。这是用“P+L”（即停车+道路）模式建设，也是国内首次尝试在高架桥下一体建设的大型立体停车楼，车位1008个，于去年投用。这样的设计理念，也让停车楼“网红”一时。
如何利用好这些停车位，引导车主更方便地停车？市城乡建委牵头的“智慧停车”系统，试点的第一个公共停车场项目，就是直港大道公共停车楼。
记者昨日体验了“快进快出”，从嘉华大桥进入停车楼，沿线有“无人收费停车场”的招牌。入口处并没有收费亭，当车抵达入口时，一秒钟抬杆放行。
停车楼管理方、重庆市畅泊智慧停车有限公司副总经理龙岗介绍，停车楼的管理系统会自动识别车牌，车主使用“重庆好停车”公众号、自助缴费机、扫微信支付宝等均可付款。
此外，为防止车主手机没电等意外情况出现，停车楼内还贴心地设置了一个人工服务亭。
“快进快出、云端‘闪付’，是智慧停车的特点。”龙岗介绍，停车楼采用无人收费方式管理后，管理人员随之减少一半以上。
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