△中国工程院副院长何华武

“尽管我国建造规模总量已是世界第一，但是在生产效果、环保、安全等许多方面与世界先进水平相比仍然存在一定的差距。”4月20日，在中国建造2035战略研究启动会上，中国工程院副院长何华武称，正是如此，我国制定了中国建造发展战略。

何华武院士称，我国是世界建造大国，中国高铁2.9万公里。青藏高原铁路世界瞩目，运营十年了，运营状况良好。地铁5000多公里建成运营，高速公路通车里程超过13.6万公里，内河航道超过12.7万公里，万吨级以上泊位2360多公里，还有三峡工程、港珠澳大桥、上海中心，特高压输电工程等。“一批超级工程在铁路、公路、航运、建筑、桥梁、隧道等领域创造了许多世界奇迹，我国正经历着世界上最大规模的城镇化进程，中国建造肩负着前所未有的历史使命，这也是千载难逢的历史机遇。”

何华武院士表示，“我们也必须清醒的看到，尽管我国建造规模总量已是世界第一，但是在生产效果、环保、安全等许多方面与世界先进水平相比仍然存在一定的差距，尤其在行业基础性软件、专业装备以及管理模式、机制等方面有些问题还是比较突出的。”

当前新一轮科技革命正在掀起产业变革的浪潮，“数字化、信息化正与各个行业深度融合，中国建造也面临着转型升级的现实选择。”

“中国建造迫切需要制定高质量的规划，以科学的发展战略引领全行业的持续健康发展。”何华武院士透露，中国工程院作为国家级高端智库，汇集了众多各行业顶尖的院士专家，中国工程院设立了咨询项目，为解决有关行业和社会重大问题提供理论和决策支持。

为推动工程建造的转型升级，由钱七虎院士、丁烈云院士和孟院士牵头的专家咨询团队，2018年完成了数字建造框架体系研究，获得了相关部门和专家的高度评价。

何华武院士称，为了进一步探讨，制定中国建造发展战略，中国工程院今年专门立项《中国建造2035战略研究》这个重点咨询项目，“研究制定以数字建造和智能建造为技术支撑，以建筑工业化为产业路径，以绿色建造为发展目标的中国建造高质量发展战略规划。”

“相信项目组通过众多院士专家的共同努力，最终将形成能够引领中国建造持续健康发展的路径和政策建议，为服务于我国现代化建设和‘一带一路’倡议提供强大的支撑。”

上游新闻记者 蒋艳 罗薛梅 摄影 甘侠义

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