10月1日，礼嘉嘉陵江大桥P4主墩左幅5号块混凝土浇筑完成，同时，P3主墩上弦梁第1节段小里程腹板及竖向预应力安装完成、大里程内膜安装完成。标志着礼嘉嘉陵江大桥已进入梁体结构施做阶段。

上游新闻·重庆晨报记者6日了解到，整个国庆假期，礼嘉嘉陵江大桥的建设者全员在岗，加紧施工。

在国庆那一天，礼嘉嘉陵江大桥建设者到现场会议室，全程观看了庆祝中华人民共和国成立70周年大会，工友们纷纷感叹祖国的发展越来越好，将以更多的热情投入了到了建设当中。

中建隧道重庆分公司二横线一分部主管工程师张旭介绍，礼嘉嘉陵江大桥是全国首例上承式梁拱组合体系刚构桥，属重庆市重点民生工程，是中建五局、中建隧道重点工程，同时也是重庆市快速路二横线全线控制性节点工程。

桥梁采用创新结构体系，设计采用“无推力-自平衡”的组合受力体系，是参与该桥梁技术方案评审的业内专家院士公认的“结构设计特别复杂、施工工艺特别复杂、施工环境特别复杂”的桥梁。全长785m，采用5跨连续布置（140+245+190+130+80m），最大跨径245m；双向8车道设计，分左右两幅设置，单幅标准段桥宽18m，设计时速80 km/h。

据悉，重庆市快速路二横线西段PPP项目是重庆“六横七纵”快速路网的重要组成部分，总投资64.88亿元，横贯沙坪坝区、北碚区、两江新区，线路全长14.4公里。

目前，已完成总投资的30%，建成后将西接渝蓉高速、东连渝宜高速，为中梁山隧道、大学城隧道减压，为高家花园大桥、双碑大桥分流。

上游新闻·重庆晨报记者 蒋艳 摄影 刘力 通讯员 周魏

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