过去一年,在加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地工作中,市政府口岸物流办干了哪些大事,取得了哪些成效?
1月11日,上游新闻·重庆晨报记者获悉,2019年市政府口岸物流办聚力大通道、构建大枢纽、打造大口岸、发展大物流、营造大环境,各项工作取得新进展、新成效。
关键词:规划发展
强化顶层设计,启动编制《重庆市物流业发展中长期规划》,形成《重庆推进西部陆海新通道建设实施方案》等政策文稿。
积极争取并成功推动西部陆海新通道上升为国家战略,明确重庆作为通道物流和运营组织中心,牵头成立省际协商合作机制,促成西部12省区市和海南省、广东省湛江市在重庆签署协议,进一步扩大了共建“朋友圈”,推动重庆国际物流集团成功挂牌,成功申报国家物流降本增效综合改革试点城市(全国6个),成立重庆市推进国家物流枢纽建设工作联席会议制度,推动重庆港口型国家物流枢纽成功入选首批国家物流枢纽建设名单。
关键词:口岸服务
重庆港口岸扩大开放果园港区顺利获批,积极推动万州机场纳入2020年度国家口岸开放审理计划。
持续压缩了重庆口岸整体通关时间,进一步降低了进出口环节合规成本。
推进了智慧口岸建设。
关键词:物流产业
助推传化西南地区总部、德国汉宏物流中国西区总部、博世分拨中心、货车帮西南地区总部等物流项目的签约落地。
接手并稳步推进中新项目交通物流专委会全年11项重点任务。
牵头制定全市口岸物流专项资金政策,营造良好的发展环境。
关键词:多式联运
推进西部陆海新通道建设,促成西部12省区市和海南省、广东省湛江市在重庆签署协议,进一步扩大了共建“朋友圈”。年度铁海联运班列、跨境公路班车、国际铁路联运班列分别开行923列、1252车次、71列,同比增长51%、148%、27%。
国际多式联运体系建设有序推进。全面启动“1+3”分拨基地建设,渝新欧国家多式联运示范工程通过验收并在全国推广。推进陆上贸易物流规则创新,推动铁路提单物权化,探索运用“一单制”。
内陆国际物流分拨中心建设成效显著。建成铁路口岸进口整车分拨中心,年度分拨进口品牌整车6800余辆;博世(中国)进口汽车零部件分拨中心成功开展测试运行,果园港进口大宗商品分拨中心年度进口铁矿石分拨280多万吨;电子料件及跨境电商分拨中心逐步形成,分拨进口电子料件21万吨、跨境电商包裹2000多万个。
关键词:水运物流
推动开行集装箱“渝沪直达快线”,实现“定时过闸”“定时安检”,将整体通关时间压缩7~10天,进出口货物水运时间控制在12天左右,上下水运行时间分别比原来缩短36%和24%。
全年运行“渝沪直达快线”超过310班,激活了长江黄金水道作用。
关键词:铁路物流
高质量开行中欧班列(重庆)和“渝满俄”班列,渝甬班列实现双向常态化运行。
中欧班列(重庆)全年开行超过1500班,货值超过500亿元,运输重箱量和货值均位居全国第一,重庆成为中欧班列安全保障会议永久会址。
关键词:航空物流
新开国际航线13条,超额完成市政府确定的目标任务。江北机场国际及地区航线累计达到95条,通航国家32个,通航城市72个。
航空客货运平稳增长。2019年,江北机场共完成旅客吞吐量4479万人次,同比增长7.67%,其中出入境人数为341万人次,同比增长9.4%;全年完成货邮运输量41.2万吨,同比增长7.78%;其中国际(地区)货邮运输量15.86万吨,同比增长7.6%。
关键词:公路物流
东盟跨境公路班车全年开行1250班,同比增长102.2%;总重量16559吨,同比增长218%,总货值64290万元,车次、运输量、货值均创历史新高。
重庆国际分拨(公路)海关监管中心正式通过验收。
关键词:科技信息和电子口岸
重庆国际贸易“单一窗口”功能进一步深化拓展,业务量不断提升,支撑能力明显增强,全年业务量1714万票,同比增长1179%。实现流程优化30%、时间节约30%、成本压减20%。跨境跨区域合作取得新突破。
强化科技支撑,重庆智慧口岸物流平台、云长制、新技术应用等方面取得新进展。
上游新闻记·重庆晨报者 韩政
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