“时间都去哪儿了？”
“大概是留在了棉花街”
接触妹一直觉得，老街是一座城市的灵魂。它见证了历史的变迁，承载了本地历史，甚至孕育出了挥之不去的记忆。
但现在的重庆日新月异，十八梯已拆，下浩不在，我们还能去哪里寻找重庆的老城记忆呢？有的，就在棉花街！
一墙之隔的不同天地棉花街下的梯坎人生
距离不到100米的洪崖洞、千厮门大桥人声鼎沸、繁华依旧。而一墙之隔的棉花街，保留了老城的记忆！
棉花街，当年因其通向江边，这里有大量货船装卸棉花，而得名。
但如今的它，给人第一印象就是陡峭。
这里看似一条普普通通的弯坡道，在它一侧的居民楼间，隐藏了一段依势而建的步道，一头连接马路，一头连接江边。
梯坎的入口非常隐蔽，介于两栋居民楼之间，一不小心就会错过。
站在顶层往下看，步道的高度落差很大，远处依次是高架、嘉陵江、重庆大剧院，几乎重庆所有的特征，都浓缩在这条梯坎上。
而从下往上看，一眼望去天空、高楼、阶梯连在一起，更像是一条“天路”。
都说重庆人的生活状态就是爬坡上坎，然而现在城市变化巨大，很多地方都被推平，即使有坡度也有电梯代劳，很难让人亲身去感受下爬坡上坎。
但棉花街就能满足这一点，在这就能够好好的感受老重庆人的生活节奏。
消失的重庆缆车竟偷偷藏在了棉花街
提到重庆的交通，你能想到哪些呢？出租、索道、轻轨...
但还有一种消失很久的交通工具——缆车，接触妹在棉花街找到了！
1945年，重庆的第一辆缆车运行。
随着重庆的高速发展，主城内日常客运使用的缆车全都退出了历史舞台，取而代之的是电梯和城市公路。
而棉花街的缆车重现山城，虽然只是模型，体形也缩小许多，它的存在还是唤醒了一代老重庆人的记忆。
那时的缆车，蓝白相间的颜色，斜放在一段大约45°的坡道上，有一个巨大的绞盘，靠钢缆牵拉着滑行。
缆车的速度不快，没有门，有四个对开的开口，只有上下两站，一经到站，便停在一段梯坎上，一边上客，一边下客同时进行，有条不紊。
有时，遇到错车的时候，车上的人还会朝对向车辆做着鬼脸，那种快乐简单纯粹！
从缆车望去，两边街巷的建筑依山势而建，是典型的老重庆风格；有时甚至还能望见做饭人家的袅袅炊烟，这也成为了棉花街的一大特色。
没住过棉花街
不会知道这里有多好
提到棉花街，可能很多人都知道，却很少有人专门为它驻足。
除了吸引大家前来打卡的缆车外，那些老旧的居民楼和歪歪扭扭的小道，根本不足已留住来往行人的脚步。
而愿意为它停留的，大约只有那些生活在老楼里的居民了。
商圈、旅游地、各式各样的小店铺，这一切围绕着棉花街安排得妥妥当当。
依靠着这些便利，这附近居民们的生活，便显得尤为惬意了。
午后的曼妙时光，充满着静谧悠闲的美好，这一切都与旁边洪崖洞上的繁华热闹无关。
出来遛弯，又晃悠着走回家的奶奶，正酝酿着一场盖着薄被的晌午小憩，巷尾处也适时荡漾过了一阵清新的风…
一刻也闲不住的孩童，终于在避开了最烈的日头之后，等来了跟着外婆出街玩耍的时光。
难得相聚的哥儿们，在篮球上切磋技艺，尽情挥洒汗水，回忆当年的青葱岁月。
老砖房的外墙铺陈开了岁月的痕迹，好似迟暮老人般沉静安详，可浓烈的翠绿，释放着生机的信号。
住在这里的人，都是真切地生活着的人。而棉花街的好，只有这些人才深有体会。
接触妹在棉花街闲逛的一下午，走过了喧嚣闹市，也穿过了宁静一隅。
梯坎、缆车、老重庆，曾经从没认真看过它一次的棉花街，细细打量之下，竟也有了不一样的味道。
它值得我们停留！
原标题：藏在洪崖洞背后的老街，是还未消失的重庆记忆！
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