第1眼-重庆广电消息，记者从重庆交通开投轨道集团获悉，多条地铁线路建设近期取得新进展。具体包括：
重庆首例！地铁5号线北延伸段工程TBM成功穿越长距离深回填土区
日前，地铁5号线北延伸段中央公园西站～椿萱大道站区间左线TBM成功穿越409.35米超长距离深回填土区，实现了重庆地区地铁TBM下穿长距离深回填土隧道方面“零突破”的工程范例。
由于重庆属于山地城市，轨道交通项目受地形起伏环境的限制，有较多大范围富水欠固结石回填土区地下工程。盾构法作为地铁隧道开挖的主要方法，在重庆地区首次被应用于软弱地质隧道工程。中～椿区间TBM长距离穿越回填土区是整个地铁5号线北延伸段工程重大风险点之一，也是在重庆市内地铁首次长距离穿越深回填土区的TBM工程，且穿越施工期间必须确保地表的城市主干道运营不中断，施工区域周边建构筑物林立、管线密布，穿越施工难度大，隧道周边地质条件差，全国罕见。
（重庆交通开投轨道集团供图）
地铁4号线西延伸段完成第一阶段建设用地移交工作
地铁4号线西延伸段作为既有4号线的补充，西起盘桂路站，东至地铁4号线一期工程民安大道站，途径渝北区、江北区，服务江北农场、新牌坊和观音桥片区，线路全长10.8公里，设车站9座。该线路第一阶段计划在2021年6月30日以前完成24万平米建设用地的移交。为加快建设进度，在社会各界的大力支持下，经过各方努力，该项目提前完成了25.6万平米建设用地的移交工作，完成率达106%，为下一阶段的TBM始发以及车站开挖等关键工序提供了进场施工的必备条件。
（重庆交通开投轨道集团供图）
地铁9号线二期高架段主体结构施工全部完成
地铁9号线二期工程位于渝北区空港新城区域，设车站5座，线路全长约7.8公里，其中高架段0.733公里。近日，随着地铁9号线二期中央公园东站至从岩寺站区间最后一跨现浇梁浇筑完成，标志着9号线二期高架段主体结构施工全部完成，全线的土建工程进入收尾阶段，为下一步全线开展铺轨工作奠定坚实基础。
（重庆交通开投轨道集团供图）
地铁24号线一期茶涪路站围护结构开建
近日，地铁24号线茶涪路站第一根围护桩破土动工，标志着重庆轨道交通24号线一期茶涪路站进入土建施工阶段。24号线一期工程起于巴南区鹿角北站，经重庆东站止于南岸区广阳湾站，线路全长18.9公里，设12座站。该线路建成通车后将有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求。
重庆交通开投轨道集团供图
第1眼-重庆广电记者 刘恋 张骏凯
原标题：这几条轨道线路建设有新进展啦！
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