近日，人力资源社会保障部发布了《关于授予2019—2020年度职业技能竞赛优秀选手全国技术能手称号的决定》，来自重庆交通开投轨道集团的周元良，因在全国城市轨道交通行业职业技能竞赛中夺得第一名，被授予“全国技术能手”称号。
种下了一颗种子
立志成为行车调度员
作为一名轨道人，周元良可谓“十年磨一剑”。2011年7月，他大学毕业后进入轨道集团，成为了一名电动列车检修工。一年后，周元良抓住机会当上了为了一名电动列车司机。虽然岗位变了，但是他朴实坚韧、勤学苦练、踏实肯干的工作作风没有变。凭着一股子钻劲儿，他积累了丰富的行车知识，很快就成为了车队的业务尖子。
当周元良驾驶着列车在山城中穿梭时，常常收到行车调度员指挥行车的命令。“我习惯在下车后，和同事讨论当天的工作情况，思考调度员的命令内容。”周元良逐渐发现行车调度员在处理突发事件时需要考虑的因素更多，需要掌握的知识面也更宽更广。
对于喜欢思考、热爱钻研业务知识的周元良而言，行车调度员这个岗位对他有着格外的吸引力。“那时，我的心中就种下了一颗种子：希望有一天，能成为一名指挥全线列车运行的行车调度员。”
从新手变尖子
他多次获奖还参与制度编写
行车调度岗位需要具备全面、扎实的业务知识、技能，轨道集团也非常注重对调度员的培养。2016年，第二轮线路开通在即，为了给新线储备人才，轨道集团决定在内部招聘行车调度员，周元良的机会终于等来了。
凭借在车辆检修工作期间学到的列车车辆知识，驾驶列车期间所积累的行车工作经验以及丰富的临场应变能力，让周元良最终以优异的成绩通过层层选拔，成为了一名行车调度员。
来到新的岗位，周元良积极参加班组培训，每天都带着问题去班组。“要尽快适应新的岗位，我必须多向师傅和同事请教。”
在调度台上值守的时候，他不喜欢闲着。有了一段时间的工作经验，他发现遇到突发事件，处置过程要科学灵活，光熟悉规章预案还不够，还要知道怎么运用。“我没事总喜欢推敲琢磨规章预案的适用性。”周元良说出了他平时上班的“乐子”。
对工作学习的格外用心，周元良很快就从一个新手变为班组的业务尖子。2018年和2019年，周元良在两路口控制中心的技能比赛中多次获奖，进而有机会参与到行车专业相关规章制度的编写工作中。
比赛中面对新挑战
他摘得行车调度员赛项第一
多次获奖、参与制度编写，这也为周元良拿到全国竞赛的入场券打下了坚实的基础。
2020年7月，中国城市轨道交通协会组织了 “新誉杯”全国城市轨道交通行业职业技能竞赛。周元良在轨道集团内部选拔赛中脱颖而出，作为选手之一代表集团参加全国城轨交通行车调度员赛项决赛。
正式比赛前一天，组委会突然宣布将在实操场景中临时增加8-10个副场景，这也给他临场应变能力提出了新的挑战。“在实操过程中，出现了两次非人为原因的暂停，还好我及时调整心态积极应对，没有对自己的后续操作造成影响。”
最终，靠着扎实的业务知识，周元良在比赛中稳定地发挥出了最佳水平，获得了理论、实操满分的优异成绩，摘得行车调度员赛项个人第一名。
从2011年7月毕业进入轨道集团，到2021年7月荣获“全国技术能手”称号，周元良用十年时间打磨自己的专业技能，在平凡的岗位上绽放出了自己的光芒。
上游新闻记者 王梓涵 通讯员 陈炜
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