作为驾驶者，上车接触最多的就是方向盘，方向盘的手感很大程度上决定了你是否有一个愉悦的驾驶过程，在这方面，德系高性能车品牌给出了示范。但是，我们绝大多数普通人又该如何找到驾驶高性能车的感觉呢？

京现代给出了一个选择：ENCINO

肩负北京现代高性能车系的开山之作，ENCINO基于全球化平台研发，充分结合中国消费者的喜好和需求进行本土化创新，集全新时尚设计语言、高性能动力总成技术、丰富的智能交互以及无微不至的主被动安全配置于一身，多角度考虑驾乘者行车体验需求，为驾乘者带来全新行车体验。

高性能该有的视觉享受，一样不差

ENCINO采用北京现代最新设计语言，整车造型时尚个性，年轻前卫。茫茫夜色中，ENCINO在银石赛道为人们带来了前卫的视觉体验，实力诠释铠甲式力量美学：动感车身轮廓、全新家族倾瀑式格栅、鲨鱼型C柱、18寸熏黑轮毂以及分体式前大灯等美学元素的大胆应用，在颠覆同级设计风潮的同时，为ENCINO营造了强大的时尚感与层次感；逐光而行，风驰电掣，银石赛道上ENCINO“艳”惊四座，凭借与生俱来的运动气息为参与者奉上一场夜幕里的潮流视觉盛宴。

设计感远超同级的ENCINO，除了拥有时尚个性的外观形象，在内饰设计上也是十分考究的。在内饰方面，ENCINO在动感个性、实用便利之间找到了完美的平衡：平底多功能方向盘、金属踏板、主驾驶8向电动调节座椅，将ENCINO的运动与时尚基因展现的淋漓极致；9.6寸悬浮式多媒体系统、中控区超大储物托盘和镀铬装饰也使得ENCINO的科技便利性与豪华感油然而生。

值得一提的是，ENCINO的方向盘手感，在30万元以内车型中可以说无出其右。这也是为什么我在标题中要专门强调方向盘的原因。

要知道，驾驶者与方向盘之间的关系“情同手足”，是开车过程中接触时间最长的配件，没有之一。一款让驾驶者有“战斗”欲望的方向盘，是定位为高性能车的ENCINO一开始就能吸引我的关键。

百公里破八 发现性能悍兽

作为北京现代高性能车系的开山之作，ENCINO在性能方面可以用越级而立来形容。ENCINO搭载1.6T-GDi发动机+7DCT双离合变速器的动力组合，最大功率130kw,最大扭矩可达265N•m，时刻为驾乘人员提供强劲充沛动力，百公里加速仅为7.8秒，确立了ENCINO在同级别车型中的性能优势。

在试驾过程中，ENCINO纵横赛道，在以强劲动力征服各项场地试驾科目的同时，顶级的操控感也给大家留下了深刻的印象。VSM车辆稳定控制系统、ESC车身电子稳定系统、DMS多重驾驶模式、235/45R18轮胎等诸多元素为ENCINO赋予了强大、流畅的操控感，而TVBB动态转向辅助系统的应用则使本就出色的操控感更进一步，助力精准操控，刷新同级别驾驶体验。

正是凭借着强悍的动力性能、高经济燃油性以及高超的操控感，ENCINO达成真正意义上的越级而立，为广大消费者解锁同级车型的性能悍兽。

黑科技加身  发现智慧生活

如果说强大的性能表现为驾驶者提供激情的驾驶体验，那么充满科技智慧的科技配置一定会为科技极客们带来尊享级驾乘感受。

ENCINO人机交互出众，智能钥匙手环、Smart welcome等卓越体验一应俱全，让车内车外移动生活无缝连接，尽显科技智慧。此外，ENCINO搭载了先进的百度智能互联系统，通过 “你好！北京现代”的语音唤醒智能系统，与系统对话即可完成对导航、多媒体播放和信息检索等车载设备的智能控制，并配备百度通信型导航、百度音乐、实时天气、停车场搜索及在线结算等强大功能，为用户在导航、娱乐、在线支付及救援等方面提供了极大的便利，配合Carplay&Carlife让驾乘者在运筹帷幄间与世界同步前行。

ENCINO的黑科技也体现在完备的主被动安全配置上，通过搭载FCA前碰撞预警制动系统、BSD盲区监测系统、RCCW后方交叉碰撞警示、LDWS车道偏离警示系统、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节共六大前沿的ADAS智能驾驶技术，将车辆安全升级到智能驾驶的全新高度。TPMS独立数显胎压监测系统以及EPB电子手刹+AutoHold自动驻车等安全配置的应用也确保驾乘者在充分享受ENCINO强大性能的同时，行车安全的得到完美守护。

定位于“高性能时尚酷跑SUV”的ENCINO，凭借睥睨同级的性能实力以及“自由”、“向上”、“真我”的情感诉求，在此次试驾活动中为参与者呈现了别样的驾控体验，为在场的每一位参与者传递了“SUV新发现”的产品理念。我们有理由相信，拥有如此性能与内涵的ENCINO必将能吸引更多“志同道合”的消费者，与ENCINO开启全新的驾驶生活。

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