2月25日，第91届奥斯卡颁奖典礼公布获奖影片，《绿皮书》斩获最佳影片、最佳男配角、最佳原创剧本三项大奖，该片将于3月1日全国上映。 这部根据真实友情故事改编，被称为应该是和好朋友一起看的好电影，观众除了对电影充满期待，也对出现在电影里的古董车满怀好奇。

在上届奥斯卡最佳影片《水形物语》里，其主要道具车型采用的是凯迪拉克1962款Coupe De Ville，在影片上，它被描绘为「车轮上的泰姬陵」、「天之骄子的选择」。

无独有偶，电影《绿皮书》的主创团队也采用了1962款Coupe De Ville。 

在外观方面，de Ville给人的第一感觉就是这车足够霸气，毕竟车身尺寸非常大，长宽分别达到了5.677米与2.019米，轴距达到了3.289米。

除了庞大的车身尺寸带来的视觉震撼之外，大量张扬的设计元素比如车头面积非常大的镀铬进气格栅、四圆形头灯、火箭造型的尾鳍等当时凯迪拉克的流行设计元素的加入，都为它增添了贵族气息。

在电影《绿皮书》里出现的凯迪拉克是DeVille第二代车型（1961–1964）。这一代的车作为一个单独的系列销售，超过了他们有史以来第一次近45%的总销售额。

说到这款车型最早可追溯到1940年，凯迪拉克在那一年推出Series 62。

第一辆带有“ de Ville”名字的车是1949年的超级车Coupe de Ville。它带有双门的超豪华车身风格，隶属于Series 62车系。 Series 62历经两代传奇设计师打造，是诠释“流线型”如何演变为“船型”的最好教科书，也是记载火箭传奇的“活历史”；而它也成为凯迪拉克在那个年代技术创新的见证者和受益方。此后该车成为了一个单独的模型进行生产。

到了1959年，de Ville从Series 62车系中独立出来，成了名为Series 6300的车系，因此，在这一年推出的Coupe de Ville与Sedan de Ville车型才能称得上是真正的第一代de Ville车型。

在趋于简约的设计潮流下，1961、62款凯迪拉克的尾翼灵感来源于1959年的Cyclone XP-74概念车。1962款的C柱采用了非常宽大的设计，这是1962款轿车和轿跑车显著区别于1961及之前年款凯迪拉克车型的显著特征。

据了解，《绿皮书》电影剧组一共找来三台1962款凯迪拉克Sedan De Ville，其中两台同时出现在影片中——一辆是主角的座驾，另一辆搭载着三重奏的其他两位音乐家。而第三辆，则主要用于剧照和海报的拍摄。事实上，绿松石色并非1962款凯迪拉克的原厂颜色。电影剧组把三辆车喷涂成剧情需要的颜色，并且看上去几乎一模一样。 

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