以凯美瑞双擎混动上市十周年为契机，广汽丰田推启动“十周年客户关怀活动”，除了双擎客户专属“保养无忧套餐”，还有“续保有礼”以及面向十年车龄车主的“十周年特典”等福利。
最诱人的是，广丰为双擎混动家族提供行业内首创的“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障，政策跟车不跟人，转手仍有效，让车辆更保值，这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划。
自2010年导入第一台凯美瑞双擎混动以来，广汽丰田已开拓国内混合动力市场十年，形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的双擎混动家族。凯美瑞双擎混动开拓了国内混合动力市场，树立“中高级轿车价值旗舰”地位；雷凌双擎混动定位于高性能中级车市场，强力推动混合动力普及风潮；威兰达双擎混动更是将产品线延伸至SUV市场，引领中型SUV四驱消费潮流。
今年5月，其双擎混动家族销量达8225台，同比增长124%，创历史单月销量新高，占广汽丰田总体销量12%。截至今年5月底，双擎混动累计销量超过26万台。
以独步全球的“Hybrid Synergy Drive（混合动力协同驱动）”作为开发理念，丰田创造了全球最先进、最可靠和最受欢迎的混合动力技术。自1997年丰田第一代混合动力车诞生，混合动力迅速在日本和北美流行，并成为风靡全球的环保时尚。迄今为止，丰田混合动力汽车全球销量已经超过1500万台，其中，2006年上市的凯美瑞双擎混动，更成为销售最好的混动车型之一。2010年，广汽丰田导入首款混动车型——第六代凯美瑞双擎混动，开启国内混合动力普及进程。
10年来，三代凯美瑞双擎混合动力，以其先进技术和硬核实力，为中国消费者带来更高科技、更豪华、更环保的用车体验。
2010年第六代凯美瑞双擎混动导入广汽丰田，成为中国中高级车市场首款量销混动轿车；2012年第七代凯美瑞双擎混动上市，以更高的驾驶质感、领先同级的低油耗，树立低碳出行、环保时尚新标杆；2017年第八代凯美瑞双擎混动登场，经过TNGA架构升级后，以更强性能、更高配置和更低油耗，树立“中高级轿车价值旗舰”；第八代凯美瑞双擎混动搭载更高级的“TNGA双擎混动”动力科技，采用全新开发的THS Ⅱ混合动力系统，百公里综合工况油耗仅为4.1L。
2019年全新换代雷凌双擎混动上市，基于TNGA架构彻底革新，全面提升驾乘高级感、安全性能和燃油经济性，加速推进混合动力普及风潮；2020年，TNGA全新中型SUV威兰达双擎混动上市，由第八代凯美瑞双擎混动、全新换代雷凌双擎混动、威兰达双擎混动等组成的强大“混动世家”就此成型。今后广汽丰田导入的每一款TNGA车型，都将推出双擎混动版本。
作为广汽丰田首款混合动力SUV车型，威兰达双擎混动技术再升级，除了搭载“TNGA双擎混动”动力总成，还配备全新E-FOUR电子四驱系统，进一步壮大广汽丰田的混合动力产品矩阵。该车采用全新THS II混合动力系统，TNGA 2.5L Dynamic Force Engine发动机热效率达到41%，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程最高可达1000km。
凭借TNGA带来的高价值产品力和高QDR生产线实现的高品质，广汽丰田双擎混动家族持续热销。第八代凯美瑞双擎混动今年5月销量1528台，上市以来累计销量在车系中占比达15%；全新换代雷凌双擎混动5月销量4524台，同比增长222%，在雷凌家族中占比达22%；威兰达双擎混动5月销量2173台，目前车系累计订单中，双擎混动占比达26%，其中双擎混动订单中电子四驱占比达52%。
十年深耕，广汽丰田强力推动混合动力的普及，赢得了越来越多消费者的信赖。今后，广汽丰田将导入更多高价值混合动力车型产品，为用户提供高品质的环保用车体验，继续引领混合动力普及潮流。
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