6月30日，记者从工信部装备工业一司获悉，《2021年汽车标准化工作要点》已正式发布。该《要点》对加快战略性新兴领域汽车标准研制等作出规划，尤其是新能源汽车、智能网联汽车和汽车电子等领域的标准研制。
《2021年汽车标准化工作要点》提出，要按照相关规划要求，完成汽车行业“十四五”标准体系建设方案，建立新能源汽车和智能网联汽车“十四五”标准体系，并明确分阶段具体建设目标。同时要完善汽车标准化工作路线图。发布《中国电动汽车标准化工作路线图》（第三版）的同时，结合自动驾驶技术应用情况，启动先进驾驶辅助系统标准制定路线图（第二版）修订工作。此外还包括研究建立汽车行业智能制造标准体系等。
这一工作要点还通过聚焦重点领域，优化标准供给。包括加快战略性新兴领域汽车标准研制和持续完善传统汽车与基础领域标准，以及深化国际合作，加强标准法规协调等。
比如，在加快战略性新兴领域汽车标准研制方面，就重点提及了新能源汽车、智能网联汽车和汽车电子等三大领域。
其中，新能源汽车领域，要强化电动汽车安全保障，开展电动汽车整车、动力电池及换电等安全标准实施效果评估，推动传导充电安全要求、碰撞后安全要求等标准发布实施。注重电动汽车整车综合性能提升，加快电动汽车动力性、远程服务与管理、纯电动乘用车技术条件等标准制修订。聚焦燃料电池电动汽车使用环节，推动燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温冷启动、动力性能、车载氢系统、加氢枪等标准制修订。加快关键部件创新突破，开展动力蓄电池、超级电容器、驱动电机系统、绝缘栅双极型晶体管（IGBT）模块等标准制修订。支撑换电模式创新发展，推动换电车辆车载换电系统互换性、换电通用平台、换电电池包及其附件、电池包与车辆和换电站通信等标准预研。支撑电动汽车绿色发展，开展动力电池回收利用通用要求、可梯次利用设计指南等标准预研，完成动力电池回收服务网点标准制定。
智能网联汽车领域，要适应新技术发展趋势，加快推进整车信息安全、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国家标准的立项和制定工作；强化基础性标准支撑，完成智能网联汽车术语定义推荐性国家标准征求意见，启动并持续推进信息安全工程、操作系统等基础类标准制定工作；紧跟行业技术应用情况，完成驾驶员注意力监测、车门开启提醒等辅助驾驶系统的审查和报批工作，推动组合驾驶辅助、自动泊车等重点功能标准制定工作；围绕智能网联汽车多场景应用，加快自动驾驶应用功能要求和场地、道路试验方法等标准的制定出台，研究港口、配送等特定应用需求相关标准；针对自动驾驶功能使用差异性，开展自动驾驶功能产品说明书、自动驾驶使用者培训等方面的标准化需求探索与研究。
汽车电子领域，将重点推进车载事故紧急呼叫、车载卫星定位系统、免提通话及语音交互等标准的立项及研制工作，加快无线通信终端、毫米波雷达、激光雷达、主/被动红外探测系统等关键通信及感知部件标准的制修订进程，深入开展车用芯片、车用存储器、车用传感器等核心半导体和元器件标准研究；统筹推进基础通用类电磁兼容标准制修订工作，启动电磁兼容性要求和试验方法、整车天线系统性能评价等标准的制修订预研；有序推进功能安全、预期功能安全、功能安全审核评估方法、ASIL等级确定方法等基础支撑类标准的制修订工作；加快车载以太网标准体系建设及标准项目研究工作；开展电驱动系统车规环境评价、48V供电系统电气要求等国际标准转化工作。
《2021年汽车标准化工作要点》还就持续完善传统汽车与基础领域标准、开展绿色低碳及智能制造相关标准研究作出相应规划。涵盖汽车节能、传统整车、汽车安全等领域，以及绿色低碳、智能制造等多个维度。
上游新闻记者 刘翰书
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