8月24日，2018 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛系列赛事的第四场也是最后一场比赛——自动驾驶商业化进程挑战赛在重庆礼嘉金海大道进行，来自整车企业、技术创新公司和高校的20余支车队参加了比赛。

中国工程院副院长钟志华院士在讲话中指出，随着传感技术、人工智能、5G通信技术的不断成熟，未来更高等级的自动驾驶汽车距离量产越来越近。自动驾驶汽车有别于传统汽车的一个很大特点，就是其对道路、交通环境的依赖度要远高于传统车辆，各类功能应用是基于不同的道路场景。而重庆拥有复杂的地形和交通道路环境，是理想的高等级自动驾驶车辆道路测试示范区。

当天，自动驾驶商业化进程挑战赛沿金海大道全程6公里，不设任何人工场景，主要考核自动驾驶商业化进程车辆对简单城市道路的适应能力。针对于即将推向市场的商业化应用的自动驾驶车辆，在容易实现的城市道路场景上检验其技术的实用、安全等性能，是各企业和高校自动驾驶技术实用化的“试金石”。

至此，2018 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛的全部赛事项目全部结束。在本次挑战赛期间，共有来自全国各企业、高校以及创新型企业的30余支车队参加了“AEB自动紧急制动系统挑战赛”、“APS自动泊车系统挑战赛”、“自动驾驶城市交通场景挑战赛”、“自动驾驶创新应用挑战赛”和“自动驾驶商业化进程挑战赛”共5个项目的竞逐。下午4点，部分项目的颁奖仪式在中国汽研会议中心举行。

上游新闻记者了解到，经过四天激烈的赛场角逐、智能化比拼和多工况、多场景的挑战，最终产生了系列优胜车队，其中AEB系统挑战赛奖项6个；APS系统挑战赛奖项3个、自动驾驶城市交通场景挑战赛奖项15个，包含5个最佳技术奖；自动驾驶创新应用挑战赛奖项10个，包含6个最佳技术奖；自动驾驶商业化进程挑战赛奖项11个，按整车组、高校组及创业组分类颁发奖品。

AEB自动紧急制动系统挑战赛获奖的六支车队分别是：北汽福田智蓝车队、长安“智”在必得队、Toyoto车队、吉利车队、江淮“护驾者”车队、武汉众向科技和武汉大学联合的 “途友号”车队。

APS自动泊车挑战赛获奖的车队是：长安“智”在必得车队、西安理工大学车队、驾驶宝车队。

自动驾驶城市交通场景挑战赛：力帆扬帆智达车队获一等奖，小康车队、京龙车队获二等奖；清华苏州猛狮车队、北航-踏歌艾尔车队、清华紫荆车队获得三等奖。

自动驾驶创新应用挑战赛：清华猛狮车队获一等奖，清华苏州猛狮车队、京龙车队分列二三等奖；力帆扬帆智达车队获优胜奖。

自动驾驶商业化进程挑战赛：长安“智”在必得车队获一等奖，扬帆智达车队、清华猛狮车队和驾驶宝车队分获整车组、高校组和创业组二等奖，小康车队、长安大学信达号车队、清华苏州猛狮车队分获整车组、高校组和创业组三等奖。 江淮Mr.JAC车队、吉利车队、京龙车队、3S环宇车队获优胜奖。

同时，力帆扬帆智达车队、京龙车队、清华紫荆车队、福田智蓝车队、长安“智”在必得车队、重大智能车队、3S环宇车队、长安大学信达号车队、睿驰智能车队获城市交通场景挑战赛和创新应用挑战赛最佳技术奖。

上游新闻记者  刘翰书  实习生  尚丹

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。