未来，将有越来越多的患者用上从重庆直接进口的国外药物和全球创新药品。16日，在“国际物流大通道”网络主题宣传活动中，重庆医药和平物流中心负责人熊碧林介绍，该中心自2017年1月起以来，铁路进口药品105单，货值达1.5亿元人民币。未来还将加大进口药品的数量，助力重庆成为西南地区医药集散地。

▲重庆医药和平物流中心。

在重庆医药和平物流中心仓库里，一批刚刚进口的瑞典阿斯利康药品准备分拨出库，发往各大医院和药房。这是一种雾化吸入用溶液，主要缓解支气管哮喘、慢性支气管炎、肺气肿及其它肺部疾病所合并的支气管痉挛。今年以来，该仓库已经出库了1407托盘，约80万盒，货值约3486万元人民币。

2018年11月，根据国务院《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》要求，使重庆成为继北京、上海、广州后第四个可进口首次在中国境内销售的药品和生物制品（疫苗类、血液制品类及血源筛查用诊断试剂）的城市。

“过去如医院需要某种进口药，需要跟北京、上海、广州的公司去对接申请，现在重庆有这个资质了，在家门口就可以申请。”熊碧林说，2016年11月，首批德国制药搭载中欧班列（重庆）顺利运抵重庆铁路口岸，目前通过中欧班列（重庆）已实现常态化的药品进口，配套恒温仓库也基本完工。

▲重庆医药和平物流中心。

据了解，2017年1月，重庆医药和平物流中心开展进口药品仓储业务，截至今年11月21日，已累计完成空运及铁路运输455单，计969万盒，合计进口金额4.2亿元，其中经铁路进口105单，铁路进口模式已较为成熟。

重庆医药和平物流中心曾做过一个测试，中欧班列（重庆）具有明显的综合成本优势，它的运输成本是空运的十分之一，从时间来看，进口药品从中欧班列（重庆）过来，平均用时18天左右，相对于海运70天左右的时间，运输时间大大缩短。对于价值不高的化学药品来说，用铁路运输更适合。

熊碧林认为:“对于患者，用药会更加快捷及时，同时运输成本降低，患者也会用上更低价格的进口药。”

▲重庆医药和平物流中心的立体库。

据了解，作为园区进口医药分拨基地的重要组成，重庆医药和平物流中心建设用地104.8亩，分两期建设，一期已完工投入使用，二期今年7月动工。该项目规模和智能化程度为西南地区之首，依托园区多式联运基础，与公路、铁路、航空、邮政等各类专业货运单位建立了长期合作，实现西南乃至全国的药品器械配送。目前，已与瑞典阿斯利康、法国赛诺菲以及德国夏菩等世界知名药企已建立长期合作关系，未来将发展成为西南地区医药集散地。

”目前全国进口药品大约有3000亿元人民币，其中约1670亿元的进口药品是从欧洲过来的，重庆如果拿到全国进口量的10%，就有约300亿元人民币的份额，未来市场潜力巨大。“熊碧林表示，待二期完工后，将加大进口药品的业务量，届时更多更好的进口药品直达重庆，造福广大患者。

重庆晨报·上游新闻记者 韩政 李析力 摄影 高科

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