国际物流大通道采访团来到巴南区重庆公路物流基地 华龙网记者 陈洋 摄
华龙网消息，今（17）日“国际物流大通道”网络主题活动继续进行，华龙网记者来到了位于巴南区的重庆公路物流基地。据了解，目前，物流基地已实现规划覆盖约12平方公里，引入京东、华南城、顺丰、货车帮等41个项目，累计市场交易额达1350亿元、税收32亿元。
惠科金渝 液晶面板“照亮”发展方向
工作人员正在公路保税物流中心展示的进口商品 华龙网记者 陈洋 摄
重庆公路物流基地第一站，华龙网记者走进了惠科金渝。该公司的第8.6代线项目一期惠科金渝液晶面板第8.6代线项目于2014年12月30日引进入驻巴南，是巴南区迄今为止最大的工业投资项目。
据现场工作人员介绍，惠科金渝液晶面板项目一期于2017年2月27日点亮投产,当年实现产值40.8亿元。
工作人员介绍惠科金渝产品的相关情况 华龙网记者 陈洋 摄
2018年,惠科金渝项目一期全年出货量达1378万片,出货量排名全球第七。在专利申请方面,2018年惠科金渝在世界知识产权组织(WPO)公开的PCT国际专利申请中排名中国企业第12位(214件)，成为全市唯一一家进入国际专利申请百强名单企业。
目前，惠科金渝已经超额完成82K产能目标，大尺寸产品良率超98%。据惠科官方消息，重庆惠科金渝光电科技有限公司10月份累计入库83.1K大板，超额完成82K的产能目标，产能利用率较设计产能提升了38.5%，大尺寸产品良率超98%，并实现了产销两旺。
惠科金渝光电第8.5+代薄膜晶体管液晶显示器件项目由惠科电子、重庆渝富集团和重庆巴南经济园区建设有限公司于2016年7月共同出资建设，总投资240亿元；这是我国首个由混合所有制企业主导建设的液晶面板生产项目，也是继京东方8.5代线之后在重庆投产的第二个液晶面板项目，采用a—Si（非晶硅，即A硅）技术，月产7万片玻璃基板（尺寸2250*2600mm），达产后年产值约110亿元。
公路保税物流中心(B型) 进口企业的“节能站”
黄色灯光照射下的惠科金渝生产车间 华龙网记者 陈洋 摄
据悉，保税物流中心（B型）是指经海关批准，由中国境内一家企业法人经营，多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所，是具有一定规模和综合服务功能的联结国内、国外两个市场的物流集结区。区内企业在进出口通关上将享受到两大便利：一是降低进口企业资金成本，企业从境外进口的货物可根据实际需要存放在保税物流中心内，暂不缴纳进口关税和进口环节增值税、消费税等，待完成报关后再缴纳相应税款；二是加快出口企业资金周转，保税物流中心适用“入仓即退税”政策，出口货物入中心即可申请退税，以此加快企业资金流转。
华龙网记者了解到，该项目占地面积205亩,总建筑面积约10.5万平方米。公路保税物流中心(B型)自2017年4月封关运行，引入京东全球购等17家企业开展一般贸易、跨境电商业务，累计实现进出区货值45亿元，年均增长50%。
京东重庆亚洲一号分拨中心 华龙网记者 陈洋 摄
值得注意的是，重庆东盟公路班车是该项目的一个亮点，它是由巴南区牵头运营打造的一条国际公路物流大通道，已开通东线、东复线、中线、西线、亚欧线、重庆—新加坡线6条线路，形成全面覆盖中南半岛国家的跨境公路运输网络，并无缝对接中欧班列。联合众多国内外20余家企业，设立覆盖东南亚地区的仓储分拨网点30余个，实现“门到门”服务。截至目前,累计开
行1910班次,实现平均每天发车3班次,运送货值约14亿元。
机器人分类包裹 基建促进公路物流基地发展
普洛斯(重庆)城市配送中心存储仓库 华龙网记者 陈洋 摄
在这里，1分钟，分拣机器人累计可奔跑196200米。在这里，1分钟，智能设备能为商品拍照320000次。在这里，1分钟，智能大脑可为机器人计算千亿条路线。在这里，1分钟，智能拣货系统能帮员工少走67㎞“弯路”。这里，就是京东物流亚洲一号。
华龙网记者了解到，2013年10月，重庆京东电商产业园项目落户重庆公路物流基地。该项目规划占地约1216亩，总投资约55亿元，打造包括仓储、物流配送、生产运营、结算研发等多项内容于一体的现代化综合性电商产业园，项目总体建成后将实现年产值约60亿元。
另外，普洛斯(重庆)城市配送中心也是一个大亮点。它是中国最大的现代产业园提供商和服务商。据了解，项目定位为重庆乃至成渝经济圈最大的城市配送物流中心(分拨、配送、采购和结算中心)，为重庆的制造业提供生产物流的配套服务以及生产线配送服务，为重庆乃至成渝经济圈的商业流通企业，特别是超市、专卖店提供采购及销售的城市配送服务，为重庆乃至成渝经济圈虚拟经济和电子商务的发展提供生产、分拨、配送结算及交易平台。
华龙网记者 吴黎帆
原标题：交通枢纽支撑 智慧物流发力 让重庆触摸“世界脉搏”
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