中新网重庆消息，“重庆国际物流枢纽园区截至目前已成功引进物流、贸易、金融等各类企市场主体2388家，累计实现进出口贸易额40亿美元。”重庆国际物流枢纽园区党委书记、董事长罗书权在为期2天的“国际物流大通道”网络主题活动中如是说。
图为进口车辆在园区等待检验。罗永皓摄
据介绍，重庆国际物流枢纽园区是中欧班列（重庆）、陆海新通道等国际班列的始发地，是重庆融入“一带一路”建设和内陆开放高地建设的主战场之一，是集中新（重庆）战略性互联互通示范项目、中国（重庆）自由贸易试验区、重庆铁路口岸等国家级平台于一体的内陆开放型园区。
罗书权告诉记者，近年来园区以拓展铁路物流贸易大通道为基础，着力打造国际铁路物流枢纽和国际物流分拨中心、内陆国际贸易中心、供应链物流金融中心。截至目前，园区已累计投入482亿元。先后建成了服务全市的铁路口岸、B保等重要功能性设施，已有中欧班列（重庆）、陆海新通道铁海联运班列、渝甬班列和渝满俄班列等国际物流班列从园区始发。
其中，中欧班列（重庆）于今年新增开了“重庆—明斯克”支线班列、首趟中欧班列商品车专用车运输班列，实现了中欧班列(重庆)首次回程运邮测试、中欧班列首次药品规模化进口、白俄罗斯乳制品专业常态化开行等。今年开行将超过1500班，历年累计开行超过4500班，运输重箱量位居全国第一。
西部陆海新通道班列已实现每周天天班双向对开，今年开行831班，累计开行1488班。同时，与广西北部湾、民生轮船、中外运合作，共同组建了南向通道运营平台，与西向中欧班列(重庆)在沙坪坝区团结村铁路集装箱中心站实现无缝衔接，形成了“一带一路”建设经西部地区的完整闭环，其进出货物已到达六大洲86个国家和地区205个港口，服务的货物品类超过300余种。此外“渝满俄”通道进入常态化运行，目前累计开行736班，联动中蒙俄经济走廊协同发展。
罗书权说，为进一步打造国际铁路物流枢纽和国际物流分拨中心、内陆国际贸易中心、供应链物流金融中心，园区在大力拓展开放通道的同时，聚焦铁路口岸功能完善，打造了一体布局、高效便捷、服务优质的开放口岸。目前，园区已成为全国最大内陆整车进口口岸所在地，同时具备药品口岸和水生动物口岸功能。今年铁路口岸实现进出口6.5亿美元，直接吸引外资8727万美元。
此外，园区于今年9月第二次在新加坡发行5亿美元海外债。借助新加坡物流、信息领域优势，引入新加坡丰树物流建设重庆跨境物流服务平台。并同新加坡NSC、Y3、叶水福多领域合作，加速推进铁路口岸、园区在智慧口岸、智慧城市等领域的探索。
原标题：重庆国际物流枢纽园区累计实现进出口贸易额40亿美元
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