工商信息显示，摩拜单车的运营主体北京摩拜科技有限公司于11月27日完成股东信息变更。
具体而言，摩拜创始团队胡玮炜、李斌、王晓峰、夏一平退出，美团方面王兴及穆荣均现分别持股95%和5%。今年4月，美团以27亿美金买下摩拜。摩拜方面向记者表示，11月27日的工商变更是收购的手续流程，胡玮炜仍在摩拜担任CEO职务。
摩拜27亿卖身美团
今年4月4日，美团宣布27亿美元收购摩拜单车，共享单车行业迎来一个全新的拐点，也给死对头ofo小黄车造成了极大的冲击，后者坚持不“卖身”，但如今已经难以为继。
根据美团与摩拜达成的协议，摩拜单车继续保持独立品牌、独立运营，除了美团CEO王兴出任董事长之外原管理团队不变，摩拜联合创始人兼顾问王晓峰继续担任CEO，摩拜单车创始人胡玮炜继续担任总裁，投资人夏一平继续担任CTO。
创始人、投资人完全退出
然而，八个月之后，摩拜单车终于还是变了。
资料显示，摩拜单车的运营主体北京摩拜科技有限公司已于11月27日完成股东工商变更，创始人胡玮炜、投资人夏一平都已完全退出，王兴、美团联合创始人兼CTO穆荣均成为仅有的两个大股东。
其中，王兴持股95％，穆荣均持股5％。
目前，胡玮炜仍然是摩拜法定代表人、执行董事、经理。
摩拜单车回应称，摩拜单车法律实体的股东变更，系与并购相关的常规法律结构安排，公司法定代表人仍然是摩拜单车的创始人兼CEO胡玮炜。
共享单车究竟倒在了什么地方？
曾经，共享单车的风头一时无二，和网购、扫码支付、高铁一起并称为新四大发明。但是，转眼间，ofo已经艰难度日，摩拜也被易主，共享单车纷纷神话破灭，由神坛跌入凡间。
对于共享单车，可以说是成也萧何败萧何！共享单车的理念就是方便，通俗的来说，就是解决用户的懒病。
但是，我们来看看一组数据：重庆的悟空单车投放丢失率超90%，莆田的卡拉单车丢失率76.5%，由原来的667辆变成最终的157辆。此外，除了共享单车的丢失，损坏的数据也大的惊人。或许，不应该被满足的非合理性需求就是这一模式失败的开始！
此外，共享单车的疯狂烧钱模式，也给予了创业者们响亮的耳光。原来，钱多也不一定就会胜利，有市场份额也不是关键的制胜法宝！
上游新闻综合自每日经济新闻、快科技等
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