6月5日，第21届中国重庆国际汽车展览会上，长安汽车旗下轻型商用车品牌长安凯程携世界级高品质、全尺寸皮卡长安凯程F70进行全球首秀。该车型由长安汽车与法国PSA集团深度合作打造的首款皮卡。

新车瞄准全球高端皮卡市场

硕大的多边形中网边缘由两亮黑色饰条装饰，几乎垂直向下设计的车头，配上越野风格浓郁的前包围，粗狂野性、肌肉感十足……这便是长安凯程F70。

 “长安凯程F70集‘越野、驾控、承载、品质、舒适、动力、安全’七大国际一流性能于一身，汇聚‘最齐全、最颜值、最懂你’三大亮点优势，是一款真正意义上的性能典范、全球风范的皮卡。” 长安凯程营销副总经理李福龙在全球首秀发布会上表示。

据介绍，新车拥有900mm的涉水能力与80L超大油箱、1000公里的超长续航能力，匹配18寸轮毂、265宽胎、搭载3.5t拖拽牵引稳定系统，可以随时随地开启“远程越野模式”，堪称皮卡界的“陆地巡洋舰”。同时，其配备日本索密克提供的全底盘硬件，通过“法国PSA底盘大师”与长安美国底特律研发中心联合调教，可实现极限状态下的动态稳定。集成AEB(紧急制动系统) /LDW（车道偏离）/ACC（自适应巡航）/ESC（车身电子稳定系统）/FCW（前碰撞预警系统）等智能驾驶功能也一应俱全。

在安全方面，长安凯程F70配备了延锋百利得安全系统，按照国际标准Euro-NCAP安全设计开发，满足欧盟ECE法规要求，并拥有360°3D高清全景影像系统，能主动为用户思考，实现有擦刮危险自动开启的功能以及道路偏移预警功能。

新车还匹配基于“北斗天枢”的inCall3.0系统，集成了语音控制、森林空气净化系统及远程监控等功能，同时支持CarPlay手机互联，TOMTOM全球导航系统。

与强悍越野、极致驾控匹配的是国际一流的承载与品质。新车同时拥有超越同级的额载能力，车身镀锌及全车防腐设计，实现整车10年以上的防腐能力，高湿、高腐蚀环境应对自如。

在动力方面，长安凯程F70可搭载日本五十铃2.5T柴油发动机、三菱2.4T汽油发动机，400Nm加6MT、6AT与8AT黄金动力组合，实现最低7.7L/100km的经济油耗。

此外，长安凯程F70搭载有柴汽油、两四驱、单双排、长短轴、手自动、右舵车型、N1/M1类、板簧/五连杆设计、电动皮卡等19个系列、100多种状态产品，提供多达12种语言的多媒体车机系统，涵盖亚洲、美洲、非洲等市场。

中法强强联合打造“重磅”之作

发布会现场，南方工业集团副总经理、长安汽车董事长张宝林、长安汽车常务副总裁袁明学、长安汽车执行副总裁刘正均、长安汽车总裁助理、轻型车事业部总经理罗志龙共同为长安凯程F70揭幕，足见其对于长安汽车的战略意义。

作为长安凯程第一款面向全球市场的战略性皮卡——长安凯程F70彰显了中法合作双方的全球化战略雄心，预示着长安汽车在布局全球皮卡市场的细分完善，在加速长安汽车国际化战略进程的同时，对长安凯程走向世界、打造一流的商用车品牌具有里程碑的意义。

“长安凯程在打造现代、科技、高品质商用车的同时，重点发展皮卡成为了核心战略。” 长安汽车总裁助理、轻型车事业部总经理罗志龙表示：“中法合作，定位全球，长安汽车携手法国PSA集团倾力推出了面向全球市场、具备世界水准的全球化皮卡，加快了长安凯程进军全球市场的步伐。”

在汽车产品加速迭代、消费不断升级的大环境下，长安凯程依托中法合作双方的全球优势资源，为长安凯程F70的“全球定位”奠定基础。新车凝聚了长安汽车中国领先的研发优势和法国PSA集团百年技术沉淀，由中法两国研发团队领衔全球1000多名资深研发专家，采用长安CA-TVS与法国PSA集团双重验证体系，对标世界一流皮卡产品标准与全球客户使用偏好，适应100余个国家和地区的法规和道路环境，依托全球5大生产基地制造，联合全球一流大牌供应链体系优势资源，为全球皮卡用户带来全新的世界级高性能皮卡体验。

目前，新车经历了“全球测试”的品质历练。横跨亚洲、欧洲、非洲、北美洲全球各地，历经砂石、戈壁、沙漠、冰雪、草原、沙堆、丛林……等涉及32种可靠性路面，67种特殊路面，20多项极限工况，历经100多个国家和地区、累积15万小时、超1000万公里，通过高寒、高温、高海拔、高湿、高里程的“五高”极限测试……这些硬指标无疑把长安凯程F70的全球适应性推向了极致。

长安凯程相关负责人称，未来，长安凯程F70将为全球市场提供19个车型100余款状态的全谱系产品，并依托中法合作双方的海内外资源，实现100多个国家和地区的全球销售。

据了解，长安凯程F70将于今年全球同步上市。长安凯程2025年产销规模达到50万辆，其中皮卡规模将达到20万辆，助力中国皮卡加速迈入全球皮卡竞争序列。

高端皮卡市场走俏

虽然眼下车市正遭遇寒潮，但皮卡细分市场却实现了逆势上扬。数据显示，2018年皮卡总销量达到了447985辆，同比增长13％，创下了我国皮卡销量的历史新高。

皮卡销量的增长，一方面来自于政策“解禁”利好，另一方面则来自于其自身能拉人载货，越野性能强的产品特性，其更能满足乡镇消费者多元化的用车需求。不过，随着消费升级，用户对于皮卡的设计、研发也提出了更高期许。在这一背景下，皮卡高端化就成为了应对消费升级的必然趋势。据第三方机构预测，未来5年，全球市场对中型皮卡和商用车的需求将继续增长。

事实上，不止是长安凯程，今年年初，福特汽车牵手大众，正式宣布双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟，并签署首项合作协议。两家公司最早将在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。

上游新闻·重庆商报记者 严薇 摄影 杨新宇

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