根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（9月18日）24时开启。

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（9月3日—9月17日），国际油价上涨，平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨3.27%。

受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之上调。

加满一箱油多花5元

记者从国家发改委获悉，汽油每吨上涨125元、柴油每吨上涨125元。

全国平均来看：

92号汽油每升上涨0.1元；

95号汽油每升上涨0.1元；

0  号柴油每升上涨0.11元。

记者算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花大约5元，本次调价是2019年国内成品油调价窗口出现的第十一次上涨。

■新闻资料

年内油价变动一览：十一涨五跌两搁浅

2019年，国内成品油调价已呈现“十一涨五跌两搁浅”的格局。

截至本次调价，汽油价格累计每吨上调590元，柴油价格累计每吨上调570元。

■观点

我们该担心油价会持续上涨吗？

最近几天，油价成为全球关注的焦点。据媒体报道，北京时间9月14日沙特阿拉伯阿美公司的两个工厂被无人机袭击，导致大约570万桶/天的产能暂时中断。2019年8月沙特阿拉伯的原油产量是985万桶/天，这次受冲击的产能占了沙特原油产量的58%，加之袭击事件后沙特方面表示将尽快恢复供应，但恢复全部供应可能需要几个月时间。

最近几个月，由于猪肉和相关替代品价格持续上涨，并创下历史新高后，国内的通胀预期升温。而沙特油厂遭袭、油价跳升，市场对四季度通胀“猪油共振”的担心进一步强化。本周一开盘后，国债期货跳水、10年期国债收益率拉升，也反映了机构投资者对未来通胀风险变得更加谨慎。

但笔者认为，在全球经济下行周期中，还无需担心油价会持续上涨。

历史经验显示，只有当供需缺口本身就在收窄时，国际油价才会因中东局势升温而持续上涨，典型的如1973年中东战争和2003年的伊拉克战争。如果国际原油整体供过于求时，各类地缘政治冲突，即使是战争，对国际油价的冲击也很难持续，因为此时国际原油市场的供给能够得到保障，短期情绪推升油价后又恢复正常。2014年伊拉克爆发内战，2015年也门爆发内战，但国际油价持续回落的趋势并没有被扭转。

笔者认为，当前我们所处的环境更像后者，全球经济正在步入下行周期，原油需求放缓，但在美国、OPEC和俄罗斯三头博弈下，原油产量难压减。根据美国能源信息署的预测，2020年全球原油供给将进一步过剩。这也是为什么，这次油价飙升后，又很快回落的原因，市场对供给方面的利空反映明显。

总的来说，沙特阿美油厂遭袭后，市场对负面冲击已基本消化。在全球原油供给过剩的当下，中东地缘政治冲突短期会因为情绪而扰动市场，但很难造成趋势性的涨价，对最大原油进口国中国而言，无需过度担忧油价会持续上涨。

上游新闻综合自第一财经、央视财经、界面新闻等

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