早上成都龙抄手、中午重庆火锅、晚上贵阳辣子鸡，这样的一日三餐不是梦。
3月20日，记者从成都局集团公司获悉，从4月10日起，重庆、成都、贵阳首次开行省际环线动车组和省会城市间精品列车，以满足四川、重庆、贵州等地区旅客出行需求，服务沿线经济社会发展。这也是全国首条跨省环线动车组。
一日三餐尝遍三地特色美食
成都局集团公司负责人介绍，为了提升四川、贵州、重庆城市群间的旅客出行体验，密切“两省一市”城市交通连接，该局将成渝高铁、渝贵铁路、成贵高铁连线成环线路网，首次在成都、重庆、贵阳三地开行环线动车组列车3对，分别为：成都东至成都东的C6017/8次，重庆西至重庆西C6014/5/6次，贵阳北至贵阳北C6012/1次，环线途经贵阳、遵义、綦江、沙坪坝、内江、成都、乐山、毕节等城市，全程约8个小时。
“开行了环线动车组，三地间往返更加方便，早餐能在成都吃龙抄手，中午在重庆吃火锅，晚上尝贵阳辣子鸡。”两江新区一家公司负责人张军说，他是在重庆工作的贵阳人，老婆是贵阳一大学教授，女儿又在成都读大学，有了环线动车组，可减少换车劳累。
首推渝、成、贵省会城市间列车
“为了服务成渝地区双城经济圈建设，加强重庆及成都、贵阳两个省会城市间的交通衔接，成都局通过优化列车到发时刻、减少停站数量等方式，实行‘区段精品、一站直达’开行方案。”成都局司负责人表示，他们首次在成渝、渝贵、成贵三个区段间，在早、中、晚分别开行精品列车3对，实现成渝间1.5小时、渝贵间2小时、成贵间3小时的快速交通网络。
记者获悉，成渝间开行“一站直达”精品动车组列车3对，分别为：早上08:40时成都东、重庆北同时始发的G8781/2次；中午13：00时成都东始发的G8785次，13：30时重庆北始发的G8786次；晚上19：40时成都东始发的G8789次，19:30时重庆北始发的G8790次。
疫情后优化货运列车方案
记者获悉，成都局还将优化部分旅客列车开行方案，新增开行动车组列车16对，直通动车组3对、管内动车组13对，新增高峰线西安北至重庆的D4083/4次1对。此外，四川绵阳、广西北海两座城市间将首次开行直达动车组。
为了助力复工复产，成都局增开武汉北至贵阳南81178/7次、临沂至重庆团结村81105/6/5次货物班列运行线2条，新增跨集团公司的直达货物列车运行线7条，全力提供运力保障。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波
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