3月25日上午，满载24个集装箱的货运专车从长寿经开区出发，运至重庆团结村车站后，将登上铁海联运班列，预计2天后抵达广西钦州。这是西部陆海新通道铁海联运班列（重庆长寿—广西钦州）的“首班车”，标志着，“陆海新通道”辐射范围进一步扩大。
据介绍，本次长寿班列共运载24个20尺和40尺的集装箱，货物为全地形摩托车、硅钢、聚乙烯醇、靛蓝原料，总价值超过800万。该批货物运抵钦州后，将换乘海船分别运往越南、印度、巴基斯坦、印度尼西亚、马来西亚、中国台湾等国家和地区。
长寿区委书记赵世庆表示，长寿地处重庆腹心，长江之滨，是西部地区重要的综合性重化工基地。“陆海新通道“长寿班列的开通，打通了长寿通往东南亚市场的铁路大动脉，联通经广西北部湾通达全球的运输网络，从此长寿真正实现连接东西、贯通南北。
“接下来长寿将抢抓西部陆海新通道建设机遇，积极拓展外向市场，推动进出口商贸物资的快速流动，充分发挥枢纽作用，争取早日实现长寿班列常态化开行，为企业走出国门赢得发展提供优质服务。”赵世庆说。
市口岸物流办主任聂红焰表示，此次长寿集散班列的开行，是长寿充分发挥主城都市区发展的支撑作用、“一区”连接“两群”的重要节点作用，完善港口、场站等基础设施建设，推动物流更好地服务经济社会发展的务实举措。同时，也是我市加强陆海新通道区域辐射、推进通道贸易产业融合的重要成果，对于重庆稳外贸、促发展，加快内陆开放高地建设具有重要意义。
首发仪式结束后，长寿区商务委与南向通道公司签订《促进长寿区融入西部陆海新通道合作协议》，共同为推动长寿高质量发展赋能添势。
数据显示，截至3月22日，西部陆海新通道国际铁海联运班列（重庆-广西北部湾）2020年度开行了144列，已累计开行1724列，其中，上行888列，下行836列，外贸货物货值累计约9.4亿美元，内贸货物货值累计约44.6亿元人民币；目的地已覆盖全球6大洲92个国家和地区的222个港口，运输货品包括汽车整车及零配件、建筑陶瓷、化工原料及制品、轻工及医药产品（饮料）、粮食、生鲜冻货等300余个品类。
上游新闻·重庆商报记者 郭欣欣
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