澎湃新闻消息，自2019年9月并入阿里巴巴后，跨境电商平台考拉海购首次公布新战略。
8月21日，考拉海购宣布战略升级，在现有跨境业务的基础上，全面发力会员电商，欲成为中国3亿中产的全球买手，这也是阿里经济体首个会员电商平台。战略升级同时，考拉海购App也完成了升级改版，产品围绕会员设计，黑卡价、每日平价、专享商品等权益入口都在首页。
去年，阿里巴巴以20亿美元全资收购网易旗下跨境电商平台考拉，网易考拉的员工从浙江省杭州市秋溢路一侧的网易，搬至另一侧的阿里巴巴滨江园区办公室，网易考拉变身考拉海购。
当天，阿里巴巴集团副总裁、考拉海购CEO刘鹏在接受媒体采访时表示，考拉海购进入阿里巴巴的一年，业务融合策略非常清晰，中后台融合，前台面向用户保持独立运营。
“比如，考拉海购的产品、技术、物流、数据和阿里打通，这样我们做任何项目都可以得到阿里的支持。至于为什么我们还要保持独立的用户客户端和用户团队，因为考拉海购所做的会员运营与淘宝、天猫甚至是阿里集团内部经济体所有类型的业务都不一样。” 刘鹏说。
刘鹏表示，若从阿里生态来看，每个业务都有差异化，手淘满足万能需求，天猫是品质购物之城，考拉海购做会员电商，淘宝特价版则是面向下沉市场。而阿里之所以有生态多元化的电商业务，是因为中国有巨大的人口市场，多元化、有城乡差距，也有东西部差距。即便是在一个城市里，也生活着不同人群，每一个消费形态、消费人群都有巨大的机会，这是阿里的必然选择。
对于升级做会员电商，阿里集团给考拉海购的要求是什么、有没有量化指标？刘鹏告诉澎湃新闻记者：“肯定有量化指标，我们内部有一个很明确的会员续费率，会建立一个以会员续费率为主的考核指标来拆解我们的货品供给、浏览转化、客户服务。传统电商是明确交易规模、用户体验和货品供给，会员电商首当其冲是看续费率，在好的续费率基础上，我们再进一步扩大会员规模，对阿里来说是件相对容易的事情。”
此外，刘鹏在会上表示，从整个行业来看，电商已经不是一个创新行业。首先是人口红利的消失， 2020年的上半年，移动互联网平均的日活是11.55亿，对比去年只有1.7%的增长，这意味着中国能上网的大部分人群已经上网，到电商平台购物也是常态化动作，人口红利对整个电商行业其实是消失的；其次是获客成本在上升，以前电商比线下有获客成本的优势，但在线上线下商业一体化的情况下，线上的获客成本也在上升。对于电商的下半场来说，考拉海购有机会对用户价值做深度运营。
“以前我们做的是用户的宽度、用户的数量级，现在我们要做面向用户深度运营。这是我们看到的一个历史性机会。”刘鹏说，2020年会员电商将会进入一个加速发展、快速增长的阶段。
据澎湃新闻了解，虽然升级为会员电商，但考拉海购依然以自营为主。目前，该平台已经聚集数百万量级的会员。数据显示，考拉海购会员的年客单价是非会员的7.3倍、会员月访问天数是非会员的2.4倍，会员的年订单数是非会员的4倍。
对于阿里的88VIP会员体系是否会与考拉海购的黑卡会员打通，刘鹏表示，目前没有打通，但会尝试做一些互动和联通工作。
原标题：考拉海购CEO：电商已非创新行业，今年会员电商将加速发展
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