9月25日，上游新闻·重庆商报记者从两江新区城管局了解到，10月11日起，渝万城际铁路将在复盛高铁站早晚高峰时段，各增加2对经停列车，方便龙兴、鱼复两个园区上班的职工通勤。这是重庆主城区首个开行的公交化列车。
据了解，复盛高铁站位于龙盛片区内，为渝万客专与渝利铁路共用站，主要服务于两江新区龙盛片区。目前，片区产业集群逐渐形成，常住人口约20.48万人，随着功能配套的逐步完善，将创造更多的就业岗位、吸引更多的常住人口。
“目前，这里的企业职工通勤均依赖交通车和私家车，上下班高峰期间道路压力日益增大。”两江集团相关负责人介绍，以长安汽车为例，目前片区内共有产业工人和研发人员约2万人，出行主要依靠自备客车，其次依靠888、885等四条通达主城的公交车辆。
10月11日起，渝万城际铁路将在复盛高铁站早晚各增加2对经停列车。“时间分别为早上7点22分、8点16分，下午为17点28分和18点47分，除最后一班为3分钟外，其余停靠时长均为2分钟。“复盛高铁站客运主任张磊介绍道。
据了解，渝万城际铁路全线共设7个站点，设计时速为250公里/小时，重庆北站为始发站之一，到复盛高铁站只需15分钟。
由于复盛高铁站距离鱼复园区约有3公里，且目前鱼嘴至复盛高铁站无公交直达。两江新区城管局正在会同两江公交公司、东城公交公司一起加紧制定方案。
“前期需要各企业用接驳车运送，我们正在商议现有公交线路绕行，同时增开一条公交环线，只停靠复盛高铁站和企业集聚区，方便企业职工通勤。“两江新区城管局相关负责人介绍。
该负责人还表示，利用铁路开行公交化列车既提升了现有铁路资源利用效率，又让市民的出行更加方便、更加快捷、更加舒适，优化了两江新区的营商环境，后续，两江新区将继续广泛征求意见，研究制定更多的开行方案。
上游新闻·重庆商报记者 严薇 实习生 宋沁泽
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