2月18日，上游新闻·重庆商报记者从两江新区获悉，今年春节期间，果园港共完成集装箱吞吐量超过11000TEU（标准箱）。
2月18日是节后上班第一天。上午11点左右，在果园港集装箱码头，3艘货船正停靠在码头边，其中的集装箱正被一个个抓取到岸上，然后被卡车运送至指点地点。
“3艘货船累计运送的集装箱总量超过100TEU。为此，我们专门开了3条工作线，保证集装箱的及时装卸和运输。”重庆果园集装箱码头有限公司副总经理方亮说。
类似的场景今年以来已经成为常态。今年以来，面对全球新冠肺炎疫情、枯水位航行条件差、货源到发不平衡等不利因素，果园港采取了系列积极措施，确保了港口生产延续了去年四季度以来的积极向好态势。
据介绍，目前果园港正深耕沪渝直达快线，主动加强与上海港、太仓港及长江9大内支线船公司的合作，同时加大嘉陵江、金沙江、乌江等支流航线的开发力度，不断完善川渝集装箱货运市场网络，确保果园港的货源充足。
重庆港务物流集团提供的数据显示，今年1月，果园港完成集装箱吞吐量7.9万TEU，同比增长25.6%。而这种态势也在今年春节期间得到了延续，其中果园港码头集装箱吞吐量达到10811TEU，同比增长39%。
“春节期间，我们实行24小时值班，确保货船来了之后就能得到快速的作业，为今年实现‘开门红’奠定了良好的基础。”方亮说。
下一步，果园港还将发挥多式联运优势，加强物流通道建设，充分释放果园港对中西部地区的辐射能力，促进两江新区建设内陆开放门户。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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