我们除了感恩三尺讲台的老师们，也要感谢工作路上的“老师”。所谓“师者，所以传道受业解惑也。”老师，是传授知识、教授学业、解答疑惑的人，在公交行业中，也有这么一群人，他们把自己优秀的公交驾驶经验传授给新来的学徒，帮助他们迅速成长为合格的公交驾驶员。9月10日教师节，10路驾驶员张超为他的老师罗嘉送来了一张贺卡，表达他对老师悉心教导的感激之情。
罗嘉今年51岁，是重庆交通开投公交集团南部公交10路的四星级驾驶员，1993年进入公交后，28年来他一直都在10路（原301路），从坑洼的道路到渝南大道通车，从沿街的平房到高楼大厦，从驾驶的气包车、铰接车、三型车、四型车等到新能源客车，时代变迁，新老交替，罗嘉不仅是城市公共交通的参与者，同时还是一名优秀的公交传承者，他在10路带出了20余名公交学徒，在公交行业里充分发挥了“传、帮、带”的作用。
10路是巴南李家沱开往渝中区磁器街的骨干线路，从上个世纪80年代至今已经运行了34年。“我2018年进入公司就分到了10路，从我跟师傅实习的第一天起，他就跟我讲述他在10路的经历，他对公交的这份热爱感动了我，每次在车上看到他跟熟悉的乘客打招呼，我就憧憬着有一天能成为他的样子！”张超笑着说。
张超回忆到，在实习时每次到达终点站后，师傅罗嘉都会对他的驾驶情况进行分析，及时纠正不规范的操作，师傅不仅教他开车的技术，还教他为人处世的道理，“公交司机除了要有过硬的驾驶技术外，还要有良好的心态，要有文明服务、主动帮助乘客的意识。”
在哪个站点接送小孩上学的老年乘客比较多，哪个站点换乘轨道交通的乘客比较多，哪个路段在下雨天容易积水要低速通过，避免将雨水溅湿行人，遇到老人行动不便时要尽可能的去帮助他们……张超说，从这些工作上的细节他看到了公交人的精神，要时刻把安全行驶放在第一位，用优质服务温暖每一位乘客。
罗嘉是10路最先推行“英语+普通话”双语服务的驾驶员之一，他在积极推行普通话服务乘客的基础上，坚持开展英语宣传服务，在他的悉心教导下，张超也加入到“双语”服务的行列中，罗嘉说，“张超年轻接受能力强，很多驾驶技巧和操作技术一点就通，他自己也很勤奋好学，一直都在不断提升自己的服务水平。”经过不断的努力，张超如今是10路里英语说的最“溜”的驾驶员。
张超做到了，他终于成为了他师傅的样子，从公交学徒到四星级驾驶员，他只用了不到3年的时间！
为了不断提高10路的服务水平，南部公交渝南分公司开展了一对一帮扶活动，从驾驶员中选拨出技术过硬、品行兼优，年度内无有责事故、无投诉、无违规行为的优秀驾驶员，从安全行车、优质服务等方面与其他驾驶员开展相互学习交流，发扬“传、帮、带”的优良精神，共同提升优质服务水平。
去年2月，表现优秀的张超接到了帮扶任务，通过“手把手、面对面”的形式，一对一帮扶同线路的驾驶员张涛。“眼尖、嘴勤、手快，要仔细观察车厢和站台的乘客动态，多使用服务用语，耐心回答乘客的询问，第一时间对需要帮助的乘客伸出援手。”这是张超总结做好服务工作的经验，他接过了师傅罗嘉的接力棒，开始把自己的优秀经验传递给更多的驾驶员。
时代变迁，新老交替，不变的是一代代公交人执着奉献的精神，通过这样的方式一直传承下去，这就是教师节最好的礼物。
上游新闻记者 郑三波
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