财联社消息，据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，最近两周埃隆·马斯克旗下的SpaceX火箭业务人事发生巨大变动，身居要职的两位副总裁和一位高级总监已经相继离职。
多名知情人士告诉CNBC，SpaceX负责火箭推进的部门副总裁Will Heltsley已离职，自2009年以来他始终在该公司工作。负责任务和发射操作的部门副总裁Lee Rosen和高级总监Ricky Lim也于上周离职，Rosen于2013年加入SpaceX，Lim于2008年加入。
据了解，Heltsley原先负责猛禽发动机的开发工作，该型号的发动机为星际火箭“Starship”和火箭助推器提供动力，是SpaceX公司最重要的部门之一。但是由于开发缺乏进展，Heltsley只能无奈离开。
外界原先认为，SpaceX进行了大量的试射和飞行，已经稳步地改进了猛禽发动机。但Heltsley的离职，反映了公司在引擎开发上面临的巨大压力。目前，在SpaceX工作六年多的Jacob McKenzie正领导引擎的开发和生产。
马斯克在11月16日的推特中表示，“第二代猛禽发动机在各方面都有重大改进。不过，对发动机来说，彻底的改造设计是必要的，这样才能真正实现行星之间运行。”马斯克补充称，“这些发动机不会叫猛禽。”
SpaceX在今年取得了辉煌的成绩：该公司已经成功发射了25次猎鹰9号（Falcon 9）；使用龙飞船（Dragon）将12名宇航员送入太空轨道；将Starlink卫星互联网服务用户数发展到约14万。
马斯克上周表示，SpaceX“有希望”在明年1月或2月进行Starship的首次轨道飞行，或将成为火箭发展的重要里程碑。
不过三位高管的离职令外界开始质疑SpaceX公司研发情况可能不如预期一般顺利。知情人士说道，“SpaceX失去这些资深员工，影响应该不小。”一些媒体分析，这可能会动摇SpaceX在业界的领导地位。
上周，SpaceX完成了二次售股，有几名长期员工离开了公司。知情人士表示，这在一定程度上与员工的股权分配安排有关。虽然SpaceX在二次售股中没有筹集新资本，但这轮融资以每股560美元的价格完成，使该公司的估值增至1003亿美元。
原标题：SpaceX火箭业务大洗牌：三位身居要职的高管已相继离职
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