12月9日，长安汽车对外公布企业11月销量数据。数据显示，长安汽车11月销售188030辆，今年1—11月整体销量2122511辆，同比增长17.7%。
除了CS75、CS55持续“领跑”外，长安乘用车高端产品序列“UNI”也不断发力。在UNI-K和2022款UNI-T的加持下，1—11月累计售出112853辆，月均稳定过万。
尽管受到疫情反复、芯片短缺等因素干扰，长安系中国品牌汽车逆势增长，今年1—11月累计销量已突破160万辆大关，在同比增长19.8%的同时，1631428辆的销售数据也已超越去年全年。
同时，在新能源板块，11月，长安系中国品牌新能源汽车销量再破万辆大关，单月销售11279辆，同比大幅增长98.1%。今年1—11月，长安系中国品牌新能源汽车累计销量已达93504辆、同比增长249.2%。
近年来，长安汽车围绕用户需求在产品端持续深化“爆款产品”策略。尤其在竞争激烈的乘用车市场，长安系中国品牌乘用车今年迎来了UNI-K、2021款逸动PLUS、第二代CS55PLUS、2022款CS75PLUS、新CS75蓝鲸版等多款具有竞争力的新车。
搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”车型11月销量再破8万辆大关，今年1—11月销量已经突破90万辆。
“科技创新成果带来的反哺效应，更推动了长安汽车各业务板块的进一步向上。” 长安汽车相关负责人表示，长安汽车将每年销售收入5%投入研发当中，“十一五”至今已累计投入超过1100亿元，已掌握了蓝鲸NE动力平台、L3级自动驾驶、APA6.0远程智能泊车、长安“智慧芯”、长安超集电驱、蓝鲸iDD混动系统等500余项关键技术。
上游新闻记者 严薇
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