年关将至，时值各大汽车经销商促销冲量的时节。近日，上游新闻记者实地走访多家4S店了解到，直播卖车正出现在越来越多的车商门店里。
不同于此前连李佳琦都“翻车”的景象，最近汽车直播似乎火起来了。
隔空互动 收获“火爆”订单
12月22日，重庆本土企业北汽瑞翔将“超级品牌日”搬上了直播间，并在重庆巴南店和贵州凯里尊海店提前直播预热，通过专业细致地讲解有关北汽瑞翔和北汽瑞翔X5的相关问题，与粉丝隔空互动，直播累计观看人数达6.8W+，累计评论量超过7646条，收获意向客户562组，成交订单68辆。
前不久，8大官方平台与500家经销商同步开启欧尚X7PLUS红盒车模直播开售。欧尚汽车董事长何朝兵现身带货，为用户带来五大福利，原价699元的红盒车模直播间到手价199元，同时用户分享车模照片至任一社交平台，并集齐37个赞，将截图发送到欧尚StyleAPP可获得100元现金红包返现，相当于在直播间内购买红盒车模只需99元。
直播进行过半，红盒车模就被一抢而空。上市首日订单便突破3475辆,累计订单已突破30000辆。
长安汽车的UNI-T上市当天，“明星店长”曾舜晞热情出演，《一日店长》开播，开启全网首个汽车综艺潮玩直播。曾舜晞联手4位幸运“U星官”，向在线观众精彩演绎全新 UNI服务运营模式，开启优质购车、用车、养车体验，更有年轻新物种UNI-T运动版开箱作为神秘彩蛋，惊喜气氛被提升至最高点。
在另一场“长安汽车直播间大牌带货官系列十平米发布会”上，长安汽车董事长朱华荣连线距离直播会场18公里的工作人员，对UNI-K的APA6.0远程智能泊车技术的各项功能进行亲身演示。开启全球预售的UNI-K, 当日订单就已近5000辆。
轮番上阵 直播花样频出
时值年末，各大车商都没有闲着，不仅金牌销售、车企老总、专业老司机轮番上阵，线上直播、智能展厅、360°VR扫码看车、在线咨询砍价等，诸多足不出户的线上手段来获取客户线索，真可谓是五花八门。
走进南岸一家自主品牌的4S店内，金牌销售正拿着自拍杆，走在门店各处，对着镜头对面互动的粉丝，不断解说新车的性能，并回答着粉丝的问题，偶尔还会来到保养车间，请专业技师对一些问题进行回复。
真人实时互动的视频直播已是“最没创意”的玩法，有的主播带着网友店内看车、讲车；有维保技师对着镜头讲解用车知识，解答本品牌用车问题；有销售人员在 4S 店停车场内，演示自动泊车等“黑科技”。
重庆商社汽车贸易有限公司推出VR看车，每一款车，均可在手机屏幕上随意调整视角，选择驾驶位、后排等视角裸眼观看，并且，还能够随意拉动画面看仪表盘、方向盘和座椅等车内任何部件、空间及装饰，如同身临其境。
直播互动期间送出的“大礼包”也是必不可少。
12月2日-12月12日，长安福特直播间，不仅能参观先进智能工厂的匠心细节，还有四”心”服务升级贴心加倍。最重要的是，官方人气礼物豪气大派送，包括万元盲盒大礼包，抽奖抽到手软。
步入正轨 仅能作为营销手段
直播卖车究竟能否行得通？在疫情之初，上游新闻记者曾调查过，重庆许多4S店的流量一天也只能维持在几十上百人观看，特别拔尖的才可以勉强破千，实际能够带来的订单更是寥寥无几。某合资品牌4S店负责人表示，他们大多数门店员工是客串主播出演，直播账号本身的粉丝量有限，销售人员也还在适应直播的节奏；加上汽车本身是大件商品，效果并不理想。据透露，尽管2月至今推出多场直播，还没有通过线上渠道收获订单客户。
从最初一哄而上做直播，再到如今成为常态，如今，直播卖车似乎已经逐渐走上正轨。
日前，懂车帝发布的《2021汽车直播数据报告》显示，该平台内各类主播数量比一年前增加了325%。各类主播的加入带动8月的开播场次比去年同期增长369%。品牌经销商主播数量超64%，过去一年月均直播场次增长408%，互动量增长263%。2021年4月-8月间，二手车直播场次也达增长497%。报告显示，长安、吉利、广汽丰田以及一汽-大众是看播用户最关注的汽车品牌。
《2021中国新生代人群汽车兴趣洞察报告》指出，新生代人群或将撑起百亿元的汽车市场，已成为汽车行业不可忽视的重要群体。对于这些在互联网背景下成长起来的Z世代消费群体而言，短视频、汽车直播等线上方式更能“投其所好”。相关数据显示，在短期内有购车计划的新生代人群中，计划将直播信息纳入购车参考的人群比例上升至17.5%。
不过，中国汽车流通协会发布的《2021中国汽车经销商数字化转型报告》显示，具备发展完善的用户数据平台和面向市场的社交化用户互动平台的经销商集团不足20%；只有10%的经销商企业可以做到信息互通。
“汽车直播作为一种营销手段，的确能够拉近与消费者的距离，但长期而言，汽车直播更适合进行营销宣传，而非单纯地带货卖车。” 北京大学经济学院副教授薛旭说。
博拉网络表示，汽车短视频营销不应立足于盈利，而应顺应短视频媒体的本质，追求内容与话题。
上游新闻记者 严薇
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