6月6日，国家发改委等三部门发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。
对此，中国汽车流通协会有形市场分会副会长苏晖接受上游新闻（爆料微信号：shangyounews）记者采访时表示，该方案将会刺激内需，尤其是汽车市场。
方案指出，严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用。
上游新闻记者注意到，2014年以来，随着国家相继出台政策扶持新能源汽车行业的发展，我国新能源汽车市场开始得到迅猛发展。据前瞻产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，到2018年我国新能源汽车产销规模已分别达到127万辆和125.6万辆，同比分别增长了59.9%和61.7%。
针对一些新能源汽车车牌排号的城市，是否会全部放开限行限购，苏晖表示，应该不会一下子放开，因为整个市场需求太大，产能不足。
苏晖表示，2019年1-4月中国新能源汽车产销累计达到了36.8万辆和36.0万辆，比上年同期分别增长58.5%和59.8%。相比1~4月我国燃油汽车销量同比下滑12.1%，新能源汽车销量可以说是汽车市场上的一丝曙光，但是增速却在放缓。
苏晖强调，新能源汽车市场寻求长远可持续的发展，还有很多问题需要着手解决，这些都需要依靠技术的不断创新加以应对和克服。国内汽车市场在一系列汽车新政的推动下，必将形成大调整、大变化、大创新、大发展。
上游新闻见习记者 李洪鹏
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