上游新闻记者（报料微信号：shangyounews）12月4日晚间19点40分从云南省临沧市人民政府新闻办公室获悉，截止12月4日15时，云县至凤庆高速公路安石隧道出口“11.26”突泥涌水灾害现场救援工作结束，共搜救出13名遇险人员，其中12人遇难。
目前，当地工作重点已转入善后收尾阶段，并抓紧现场灾害隐患排查处置，同时积极配合云南省有关部门开展灾害原因调查。
▲11月27日，云南临沧隧道突泥涌水事故现场，大型挖掘机进场救援。图片/临沧消防救援支队
上游新闻记者了解到，云县至凤庆高速公路位于云南省临沧市云县、凤庆县境内，属于澜沧江开发经济带。事发高速标段含有安石隧道、小石桥隧道等，其中安石隧道左洞全长5263米、右洞全长5338米，属于特长隧道。
2019年11月26日17时21分许，由贵州省公路工程集团有限公司承建的云凤高速公路安石隧道出口端右洞掌子面退回5至10米区域突发突泥涌水，距掌子面42米正在进行仰拱施工的6名作业工人被困，工友当即自发组织现场救援。当天18时10分许，发生二次突泥涌水，造成前去救援的7名工人被困，两次灾害共造成13人遇险失联，9人遇险受伤，合计受灾22人。
经测算，现场突泥约1.5万立方米，涌水量每小时800立方米。因突泥涌水十分猛烈，造成掌子面至二衬台车施工位置68米被突泥完全堵塞，一辆挖掘机被推翻掩埋。钢筋与石头绞裹成团被泥浆冲出，重约110吨的二衬台车被从原位置推出148米。形成的堆积层最薄处约2.5米，最厚处约5.5米。
▲11月27日，云南临沧隧道突泥涌水事故现场。视频截图/临沧消防救援支队
突泥涌水灾害发生后，国家、省、市、县党政领导高度重视，迅速启动应急预案组织应急抢险救援工作。国家应急管理部、交通运输部领导和专家通过视频连线，指导现场救援工作。现场应急抢险救援综合指挥部成立9个工作组，投入国家和省、市、县四级救援力量700余人。
根据专家组意见，采取了边泄水、边加固、边封堵、边清淤、边搜救的方案，克服了突泥量大、涌水不止、洞内施工环境复杂、未知危险因素多等困难， 24小时不间断作业，全力开展救援。
临沧市人民政府新闻办告诉上游新闻记者，此次突泥涌水灾害造成12人遇难、10人受伤（含前期自救和被解救9人）。受伤10人中， 6人在凤庆县人民医院接受治疗，生命体征平稳；4人转昆明接受治疗（1人生命体征平稳、1人危重、2人极危重）。
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