今年8月11日，一段拍摄于北京官厅水库的“特技飞行”视频在社交媒体上流传：精功通航一架SR20通用航空飞机在北京官厅水库大桥和京张铁路桥之间的狭长水域自东南向西北飞行，飞行高度和桥面高度相同，而两桥之间最窄处仅52米，堪称“特技飞行”。
▲ 飞行学员乙某拍摄的飞行视频。图片来源/网络截图
上游新闻（报料微信号：shangyounews）记者12月14日获悉，这段视频由当天执飞的教员主动提出飞行并由同机的学员拍摄、公开。视频拍摄当天，民航华北局相关部门即接到了举报并介入调查，调查认定精功通航机组的“特技飞行”属于目无规章的蛮干，其行为有可能危及他人生命和财产安全，决定按照相关规定顶格处罚，对精功通航和当天执飞机长分别罚款一万元和暂扣商业驾驶员执照6个月并处一千元罚款。
12月14日，上游新闻记者获得了这段视频：巨大的引擎轰鸣声中，一架小型飞机在一座公路桥与红色铁路桥中间的狭长空域飞行，镜头中不时还露出“精功通航”字样的机翼，视频刚开始时，飞机的飞行高度几乎同公路桥面平行，随后逐渐拉升，后左转飞越了公路桥。
上游新闻记者从公开渠道获悉，视频拍摄当天，民航华北局北京监管局就收到了匿名举报并成立调查组。调查结果显示，2020年8月11日10点，八达岭机场地面机务人员完成了机号为B-9771的Cirrus SR20飞机的航前检查工作，签字并放行飞机。10点18分，B-9771号机起飞。在完成当天的训练科目后，左座飞行学员乙某询问右座飞行教员甲某是否还有其他飞行科目，教员甲某回答，“想不想飞个好玩的？”在得到学员肯定回答后，教员驾驶飞机在位于1号训练空域内的G6京藏高速官厅水库大桥上空盘旋一圈后，下降至与官厅水库大桥桥面同高度，从官厅水库大桥和京张铁路桥之间狭长水域自东南向西北保持桥面高度飞行，两桥之间最宽处为73米，最窄处52米，在即将到达大桥尽头时，飞机向左侧拉升，从官厅水库大桥上空离开。
▲8月11日违规飞行示意图。图片来源/民航华北局
学员乙某将低高度飞行的全过程进行了视频拍摄，并在飞机落地后，将视频上传至个人微信朋友圈，公开传播于网络。民航华北局收到匿名举报之前，教员甲某和学员乙某均未报告此次违规飞行内容。
民航监管机构调查认为，飞行教员甲某在带飞学员过程中，明知规章中有关于最低安全高度限制的要求，仍主动提出带领学员进行危险飞行，属于目无规章的蛮干，其行为有可能危及他人生命和财产安全。而精功通航公司则存在风险管控不到位，未及时保留关键证据，“致使学员将视频删除，给后期调查工作带来一定的困难”。
因此，民航华北局作出处理：8月11日带飞的飞行教员甲某主动违章，情节严重，按照处罚上限暂扣其商用驾驶员执照6个月并处人民币一千元罚款；违规单位精功通航按照处罚上限处以人民币一万元罚款。
公开资料显示，官厅水库是海河水系永定河上历史最久的大型水库，也是新中国成立后建设的第一座大型水库，位于北京市西北方向，曾经是北京主要供水水源地之一。
上游新闻记者 胡磊
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