成都国际汽车展览会现场

车展，留在很多人印象中的是美丽的车模，甚至白花花的肉肉，或者是各式奢侈豪车炫彩夺目。不过，这样的状况，正在发生改变。在8月25日，上游新闻记者受邀参加中国四大A级车展之一的第二十届成都国际汽车展览会。

现场吸引眼球的，不是车模，也非豪车，而是各家车企以技术创新推出黑科技。

这不，今年参展的众多重庆车企，就集体变身“技术控”，各式各样炫彩夺目的黑科技伴随新款车型的亮相而汇聚了现场的镁光灯聚焦。

长安、力帆、北汽、斯威等重庆本土汽车厂家，多年埋头醉心技术，自主正向研发的带T发动机、双离后变速器等以前只有合资品牌才大量使用的动力总成，如今已成为重庆车企新品的标配。

成都国际汽车展览会现场

长安新逸动XT RS：

黑科技：搭载带T发动机加湿式双离合

长安可谓是重庆车企新技术研发的风向标，一直引领全国自主品牌风尚。本次车展，他们带来了一款小钢炮新逸动XT RS，高调宣布，高性能的小钢炮绝非只有国外车企特有的产品。

即然是小钢炮，新逸动XT RS以运动为主打。

在外观设计上，围绕“运动化”的风格进行设计，红黑相配，色彩张扬，运动味十足。前脸极具辨识度前格栅、犀利的大灯组合以及车尾部镶嵌的专属“RS”运动标识等元素，展现了新逸动XT RS的运动特质。

此外，该车最大亮点是搭载1.5TGDI+DCT270动力组合，具有强劲的动力输出。这套动力总成处处体现了长安作为“技术控”的特质。其扭矩设计范围高达270N•m的7速湿式双离合自动变速器，是首次搭载长安新车。

而该套高效动力总成，5500rpm时即可输出最大功率125kW，1750rpm-4000rpm的转速区间都能达到260N•m的扭矩峰值。

仅从数据上看，已全面超越了不少合资品牌甚至国外大厂的发动机。该款离合器由长安自主研发，突破了国内汽车厂家在变速器上，长期依赖国外进口的现装。纵观世界各大车企，湿式双离合也仅大众等几个厂家能生产。

从长安CS75到CS55，从蓝鲸高性能发动机，到这款1.5T发动机，再到双离合变速器，小钢炮新逸动XT RS的上市，这些黑科技足以让国际大厂为之侧目，让大家再次看到了长安汽车的技术控实力。

成都国际汽车展览会现场

北汽幻速S7：

黑科技：8速AT加七座设计

北汽幻速也是一款注重原创，外型与内在兼具的技术控。成立三年来就推出了十款自主原创车型，用数据说明了实力。此次带来的新车，也是一直吸引众人目光，之前一直只见谍照，不见庐山真面目。据传其具有高颜值、超长车身、全景天窗、智能化科技配置。这款车就是北汽幻速S7。

北汽幻速S7外观确实惊艳，前脸传承了家族式的X型设计理念，同时棱角分明的尾灯搭配上旋风式的双色铝轮圈，极具辨识度。车身长度达到了4．8米，轴距为2780mm。

该款车是北汽幻速历时三年打造，被定位为该厂的旗舰车型，当然运用了大量同级车型未使用的技术及配置。比如在动力总成方面，它搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT和行业领先的8AT变速箱，这种动力总成可以说是领先同级一个身位。

现在合资车型以及民界名牌汽车品牌，运用8速自动档的车型并不多，且多用在高端车型上。比如宝马、奥迪、雷克萨斯等。同样在底盘方面，北汽幻速S7配备的是四轮独立悬架，相比同级车型常见的非独立后悬，在驾驶质感、操控稳定性及舒适性等方面都有大幅提升。

其动力总成搭载的一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为110kW（150PS）。该车在世界各国进行了大量反季节实验，总实验里程超过200万公里，质量得到了实践认可。

成都国际汽车展览会现场

SWM斯威X7

黑科技：牵手科大迅飞打造完美人机交互

对于汽车行业来说，驻地涪陵的斯威也许算是新面孔，虽然年轻，但他们研发的劲头却一点不小。仅在本次车展上，斯威在X7自动挡全球上市发布的同时，SWM斯威X3、EROE（俄洛伊）概念车等重磅车型组成强大阵容，惊艳亮相，劲头不容小觑。

X7采用了1.5T涡轮增压发动机+6AT变速器的黄金动力组合，操控更爽，由国际一流专家精心调校，兼顾了动力性与燃油经济性。动力最大输出功率115KW，最大扭矩230N•m，采用涡轮增压及CVVT连续可变气门正时技术。传动方面，SWM斯威X7自动挡匹配目前大多数主流品牌都在使用的6AT变速箱，技术成熟，性能稳定。

X7自动挡全系标配特斯拉式12寸高清触控大屏，可以带来全方位多媒体娱乐体验，让汽车休闲变得更智能。搭载的全新升级的E-go 2.0手机远程控,制系统，不仅可以手机远程启动车辆，监控车辆状态，还能通过手机端轻松享受售后预约、违章查询、维修方案推送、车辆救助、事故预警、年检提醒等服务。

SWM斯威汽车与顶级语音识别技术服务商科大讯飞合作，为SWM斯威X7自动挡开发具有人性化操作体验的智能语音控制系统。语音识别与驾驶员无缝对接，实现对车身硬件和中控软件的语音控制，动口不动手，打造出了完美的人机交互环境。

并且在本次车展上，斯威为增加人气，更是请到了国际米兰足球俱乐部副主席、传奇巨星哈维尔•萨内蒂，空降期威展台。现场吸引了展厅大半参观者到场围观，让周围品牌羡慕嫉妒恨。

力帆汽车

黑科技：2.0T直喷发动机

力帆汽车也是重庆车企中的老牌劲旅了，本次车展，力帆带来了他们的颜值担当，全新7座中型SUV——X80。该款新车外形大气，线条动感，动力强劲，具有可以叫板合资品牌七座SUV的实力。

X80一共5款车型，动力方面均搭载2.0T直喷发动机。最大输出功率192马力，峰值扭矩286牛•米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。在悬架部分，新车采用了前麦弗逊/后双连杆式独立悬架。

此外，像自动大灯、日间行车灯及前/后驻车雷达、无钥匙进入、一键启动、感应雨刷等酷炫的功能，一样不少，均可以在各种配置的车型中找到。

新闻多一点

掌握核心技术，才能夺得国产汽车话语权 

北汽幻速三年10款产品，涵盖SUV、MPV两系列，累计销量突破70万台。

长安汽车新车不断的同时，动力1.0T1.5T2.0T系列发动机加持，如今再铺以湿式双离合，有了各种黑科技加持的产品越来越受到市民青睐，以CS55为例，上市12天，订单突万。

“我们的自主研发，取得核心技术，是由外而内开始的。”重庆长安汽车股份有限公司董事、副总裁王锟表示，长安汽车坚持自主研发的时候，制定了外观打动顾客，内在征服顾客的双腿跑原则。在这样的原则下，长安汽车的外观越来越漂亮，但漂亮的外表下，却隐藏着一颗澎湃的心。长安公司多年来坚持自主正向研发，发动机、变速箱、无人驾驶等等技术，都是走在了世界领先地位，使国产汽车扬眉吐气。

而重庆北汽幻速汽车销售公司总经理何勇平认为，目前中国汽车市场正在逐步实现由弱到强的巨大跨越，自主品牌正在持续的努力完成从“中国制造”向“中国创造”发展历程，并有望达到全球汽车总销量的一半以上。放眼目前的中国汽车市场，汽车行业正处于深刻变革的关键时期。

国产汽车应该加快高性价比向高品价比的变革，“只要拥有了自己的核心技术，突破技术壁垒不再受制于人，还怕话语权不会回到我们国产品牌手中吗!”

马化腾：制造业转型升级是新一轮全球数字竞争的关键

8月25日，腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾在“2017中国两化融合大会”上表示，未来20年，中国制造要走向中国创造，需要互联网与制造业深度融合，成功的关键在于，中国能否形成软件、硬件与服务三位一体的智能平台和创新生态。

马化腾强调了制造业对发展数字经济的关键作用。结合腾讯多年来推进互联网+行动计划的经验，马化腾认为，互联网+是手段，数字经济是结果，网络强国是目标，而制造业是数字经济的主战场。

近年来，《中国制造2025》等政策陆续出台，中国制造业的转型升级备受关注，工业化和信息化的融合发展迎来全新机遇。马化腾认为，互联网+制造的腾飞需要三个重要基础：一是连接，二是云平台，三是安全。

制造业的升级，可以利用互联网与客户建立深度连接，动态感知客户需求，从而更灵活高效地组织研发、制造和服务，实现智能制造。腾讯专注于做“连接器”，正将各种连接能力开放，帮助制造企业触达海量消费者，推动中国工业互联网的发展。

互联网+制造的实现，还有赖于工业云平台的建成。电气革命的诞生，为制造业“插上电”，大幅提升了制造业的生产效率；云计算的普及，将为制造业“接入云”，推动制造企业数字化转型。标准统一的工业云平台，不但能纵向整合产业链资源，也能横向触发跨界创新。腾讯一直坚持开放战略，向制造企业开放入口、数据和计算能力，并提供LBS、人工智能等技术，促进制造业不断创新发展。

上游新闻-重庆晨报记者 杨野

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