重庆北站北广场：
装“新风系统”，让轨道自由“呼吸”
轨道十号线重庆北站北广场站，是与轨道四号线的换乘车站，面积大、层数多。站厅层在负3层、十号线在负4层、四号线在负5层。
重庆北站北广场站及区间隧道是狭长的地下建筑，除了车站出入口、送排风口与外界相通外，基本上与世隔绝。为了让乘客的体验更舒适，站内安装了完善的风系统，就像很多家庭装的“新风系统”一样，让地下轨道站能自由“呼吸”。
中铁武汉电气化局现场负责人介绍，轨道站的通风主要有两种，即活塞通风、机械通风。当列车在隧道中高速行驶，就像“活塞”作用一样，让空气快速流通；不能满足要求的时候，就必须有机械来辅助通风。
仅重庆北站北广场站，就安装了70多台风机，完全不用担心会“闷”。除了常开的风机，还有遇到突发事件负责排烟的风机。
建于地下的轨道站，列车及各种设备产生的噪音不易消除，如何让站内更安静？在通风井安装了20多台“消声器”，减少室内的噪音，营造安静的乘车的环境。
此外，为了更加绿色环保，每个轨道站都使用LED节能灯、变频空调等，并安装光源智能控制系统，轨道停止运营后，全部工作人员离场后，即使工作人员忘记关闭电源，也会自动进行关闭。并通过能源监测，来降低能耗。
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