翻拍的金开大道效果图

两江新区将再打通一个堵点！昨天，上游新闻-重庆晨报记者从两江新区管委会获悉，金开大道（金州大道节点）改造工程计划本月动工，预计2020年完工。

通车后，金开大道的直行车辆可以直接走下穿道，人和片区到鸳鸯驾车也更快了，到爱琴海购物公园则可以通过A匝道直达车库。

金开大道已通车15年

金开大道是两江新区最早建设的主干道之一，于2002年通车，至今已经15年。道路为双向八车道，连接人和、鸳鸯街道。

随着两江新区开发的加快，而且沿线小区、写字楼、单位、企业越来越多，还陆续开设了大型购物中心等，让金开大道进出交通量增加。特别是金开大道与金州大道交叉路口，高峰时期通行压力大。

结合金州商圈的开发建设，为缓解邻近交叉口拥堵现象，将对金开大道、金州大道节点进行改造，打通这一带的交通“肠梗阻”，并为鸳鸯、翠云与人和组团、龙头寺片区之间开辟新通道。

工程代建方重庆渝高新兴科技发展有限公司相关负责人介绍，此次金开大道改造工程包括扩宽道路、新建人行天桥、下穿道、排水工程、电照工程、交通工程及管网工程部分，工程总造价约2.8亿元。

人和到汽博将更畅通

在早晚高峰期，金开大道鸳鸯片区往人和方向，车辆要从金开大道与金州大道交叉口，一直堵到好望山小区门口；人和往汽博中心或鸳鸯片区方向，U转车辆和直行车辆在此汇集，有时候要堵到棕榈泉小区，通行时间比较长。

目前，金开大道从人和到鸳鸯段，只有棕榈泉路口、鸳鸯立交两个“开口”进行交通转换，工程改造完成后，将在金开大道与金州大道节点增加一个“开口”，周边车辆可以通过三个节点进行转换。

据悉，金开大道（金州大道节点）改造工程，预计工期两年半，2020年完工通车，通车后将极大方便周边道路通行并有效缓堵。

交通将有两大改善：金开大道的直行车辆不在地面打挤，从人和到鸳鸯立交、汽博中心方向的车辆，不用再通过金开大道、金州大道的节点，可以从万年路口走下穿道至龙安路口；从人和到爱琴海购物中心，只需通过A匝道就可以直接进入车库。这一段原来拥堵少则十几分钟，多则半个小时，今后走下穿道只需要3分钟，有效地缩短了行车时间。

新闻纵深》

明年4月起进行交通转换 

为保障金开大道（金州大道节点）改造工程的顺利进行，将进行两次交通转换。为降低对交通造成的影响，金开大道临时转换道将于本月开始施工。

第一次交通转换

拟2018年4月—2019年10月

金开大道（金州大道节点）改造工程交通转换前，主要是建设通往爱琴海购物公园的A匝道（爱琴海广场段）、综合地下管线的迁改、临时转换道的建设，半年左右不会对主干道交通造成大的影响。

第一次交通转换拟安排在明年4月。届时，将封闭金开大道主干道，从棕榈泉到万年汇之间开始，一直到好望山小区外，正式开挖下穿道。

临时道路建成后，在金开大道—龙安路—龙健路—金州大道形成一个单循环区域，大部分可以保持双向六车道通行。同时，在施工区域南侧预留单向一车道，供车辆进出金福路。此外，在金开大道主体项目施工前，将会开放周边三条已建设完工的支路，保证过往车辆的正常通行。

金开大道下穿道预计2019年10月，路面恢复交通。

第二次交通转换

拟2019年10月—2020年4月

2019年10月，金开大道下穿道开挖完成后，同时进行第二次交通转换，进行下穿道引道进口段的施工。

本次交通转换路段，主要是金开大道（棕榈泉与金弓地块）外沿线，将提前对两侧绿化带进行迁移，并在两侧建临时转换道，保障车辆通行。

将保留金开大道、金州大道现有的公交车站，结合临时转换道对现在公交车站位置进行相应的调整。

金开大道（金州大道节点）改造工程

起于金开大道万年路西侧加油站路口，途经万年路、金州大道，止于金开大道与龙安路交叉口，即好望山小区加油站路口。

地面道路改造：全长约1520米，鸳鸯方向至人和方向右侧单向三车道；人和方向至金州大道段右侧单向三车道；金州大道至鸳鸯右侧单向两车道。

车行地下通道：双向四车道，依次下穿洞庭北路、金州大道，与龙安路相接，路幅宽20.2米，全长730米；并建设A匝道，起于地通道金州大道出口处，止于爱琴海购物公园（即力帆红星国际广场）车库负二层，全长239.57米。

建四座人行天桥：

1号天桥横跨金开大道，位于金汇苑小区、力帆红星广场之间；

2号天桥横跨金州大道，位于爱琴海购物公园（即力帆红星国际广场）、万科悦峰之间；

3号天桥横跨金开大道，位于万科悦峰、福抱泉花园小区之间；

4号人行天桥横跨金开大道，位于渝兴万年汇、棕榈泉国际花园之间。

上游新闻-重庆晨报记者 蒋艳 甘侠义

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