7月29日凌晨5点40分，一阵炮响过后，晨光照射进弥漫烟尘的隧道，标志着石（柱）黔（江）高速顺利贯通了全线第一座长大低瓦斯隧道。
据悉，黑溪沟隧道进口起于彭水县连湖镇桐木村，终点位于黔江区黑溪镇互助村。此次贯通的右洞全长2255米，属低瓦斯隧道，由中铁二十局石黔高速总包部三分部承担施工任务。自2017年3月开工以来，三分部克服了洞口地形不利、山体稳定性差、隧道间净距较小、地处断层破碎带及含瓦斯有害气体等困难，提前3个月顺利贯通。
据悉，石黔高速由中铁建重投集团建新高速公司投资建设，计划于2020年通车，作为重庆市“三环十二射七连线”的第二联线，是重庆市交通建设“三年行动计划”的重点工程之一，是陕川渝部分地区通往华南的主要转换通道，是构建渝东南、川东及鄂西四通八达高速公路网的重要组成部分。项目建成后，将大为改善石柱、黔江等渝东南地区的交通联系，石柱至黔江的车程将由原来的4小时缩短至1小时左右，对于辐射区域和沿线经济、社会发展将起到积极带动作用。
上游新闻记者 黎静 实习生 王堂婷
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