△盘溪立交示意图
早晚高峰时间经过松石大道的市民都晓得，盘溪路与松石大道平交口容易堵车。今天（10日），上游新闻要告诉大家一个好消息——盘溪十字路口将变身盘溪立交。
家住石马河大川水岸的市民周飞，经常在早高峰之前开车去红旗河沟上班。“其实松石大道一路都还算好，就是在盘溪这个位置，要等3个红绿灯。”周飞说，这个路口，四个方向车流量都大，有时候一个红灯周期是60-90秒。为了避免迟到，周飞经常都是提前出发去单位上班。
不久以后，这样的状况将得到改善。6月10日，重庆市公共资源交易网上发布了《盘溪立交工程施工招标公告》（下称公告）。公告显示，盘溪路与松石大道平交口（盘溪转盘）将改造成三层“菱形”立交。松石大道下穿直行（双向六车道），盘溪路上跨直行（双向四车道），中间采用平面交叉口完成各方向之间的交通转换。
具体来说，松石大道道路等级为城市主干路（远期为快速路），设计速度60km/h，改造段长度约1364.6米；盘溪路道路等级为城市主干路，设计速度60km/h，改造段长度约950.3米；项目包括一座上跨桥，3个下穿道以及2座人行天桥，其中上跨桥全长为325.8m。
盘溪立交改造工程分四个阶段：第一阶段实施预留的玉带北路及玉带二支路框架结构，第二阶段实施盘溪路上跨桥，第三阶段实施松石大道下穿道，第四阶段实施地面匝道、主线拓宽、绿化以及交通工程等附属工程。
两年前，观农贸盘溪水果批发市就开始搬迁。江北区曾多次对“后盘溪时代”的业态进行过调研。如今，盘溪立交工程的招标公告出台，势必将带来周边地块升值。
“立交修建后将提升该地区交通通行的速度，为周边地区缓堵。”重庆市社科院城市发展研究所副所长彭劲松分析，立交修好后，可更便捷的通达四方：向西可通过双碑大桥、双碑隧道进入大学城片区，也可通过石马立交进入内环快速；向东可沿松石大道到达红旗河沟；向南可通过盘溪路到达大石坝片区，通过石门大桥进入沙坪坝区；向北沿盘溪路可到达南桥寺、大竹林片区，继续向北通过金通大道可去往渝北区。这将让石马河的交通和区位优势更加凸显，从而吸引更多的生产要素。
上游新闻·重庆晨报记者 李析力
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
