1月7日上午，重庆航空引进的中国民航首架A321neo ACF（Airbus Cabin Flex，空客灵活客舱）构型飞机从重庆江北国际机场起飞，执行OQ2301重庆至北京航班，于10点29分安全抵达北京首都机场，标志着A321neo ACF飞机首航成功。
“女士们、先生们，欢迎您搭乘重庆航空A321neo ACF飞机的首航航班！”
“女士们、先生们，欢迎您搭乘重庆航空A321neo ACF飞机的首航航班！”
首航当日，乘务组特别筹备了特色主题航班活动，巧用心思布置客舱，在万米高空开展有奖互动问答，将定制行李牌、旅行袋等精美的小礼品送到旅客手中，与旅客共同分享首航的喜悦。乘坐首航航班的旅客黄先生表示，新飞机给人最直观的感受是空间变大了，座椅之间的距离更宽了，发动机的噪音也降低了：“能够有幸参与到这次首航活动中，我感到十分开心！”黄先生说。
这架飞机于2019年12月31日入列重庆航空，共设置了208个座位，其中公务舱8座、高端经济舱24座、经济舱176座，每个座位下均装配了高功率USB充电口。
ACF构型的A321neo飞机采用了全新舱门布局和机身增强措施，与之前的A321相比，ACF构型取消了机翼前方的客舱门，改而用机翼上两个向上开启的紧急出口替代，并将紧邻机翼后方的舱门后移四个隔框，这一变动使得该飞机可以拥有更加灵活的客舱布局，能为旅客提供更宽的座椅、更宽的过道、更多储物空间以及更舒适的飞行体验。
新机型还集成了最新的发动机、空气动力学改进和客舱创新，搭载了CFM LEAP-1A发动机和最新的鲨鳍小翼，可显著降低飞机的维护、运营成本以及20%的单座燃油消耗。春运期间，新飞机对重庆航空春运期间增加航班班次、热门航线的安排上提供有力保障，满足更多旅客的出行需求。
截至目前，重庆航空机队规模达到28架。2020上半年，重庆航空还将接收2架A321neo ACF飞机。在夏秋航季，重航往返北京的航班将全部转场至大兴机场运行，计划投入全部3架A321neo ACF飞机运营，重点打造重庆往返北京的“渝兴快线”，打通与京津冀互联互通的主动脉。
同时，重航正积极谋划“渝穗快线”和“渝沪快线”，稳步探索“渝新快线”等航线，联通重庆至粤港澳大湾区和长三角地区的空中走廊，丰富陆海新通道内涵，助力重庆、新加坡双枢纽互动，更好投身重庆国际航空枢纽建设和内陆开放高地建设。
上游新闻·重庆晨报记者 黎静 实习生 柳砚秋
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
