“你不说，我还真不晓得口罩要这么戴！”
这是整个疫情防控期间，681路公交车驾驶员裴源泉听到乘客们对他说得最多的一句话。
因为每次从始发站空港乐园开出之前，裴源泉的一番“出行培训”，让不少外出采购物资的老年人开始正确佩戴口罩。也因为他的这些指导，让不少老年人都暂时选择不出门乘车，宅在家中预防病毒。
每班车在发车前
他先教大家如何正确佩戴口罩
今年39岁的裴源泉，是681路（空港乐园-绿梦广场）公交车的五星级驾驶员，去年还获得了重庆市五一劳动奖章。2010年2月入行以来，如今刚好度过了10年。
“老人家，如果要是没有特别重要的事情，尽量还是不要出门嘛。”2月21日清晨6点10分，距离首班车发车还有十分钟。身为班组长的裴源泉，在把每日班组工作提醒发到群里之后，戴好口罩、手套站在前车门旁边，等候着乘客们陆续上车。面对老年乘客投币上车时，他会先劝说一句，希望他们尽量避免出行。
“我去买菜，赶早点去早点回来，人少！”戴着口罩的老婆婆对裴源泉说道。
因为复工复产的缘故，如今乘坐681路公交车的乘客多为中青年，但也有不到两成的老年乘客因为确有需要，而会在早高峰期间乘坐公交车。看着车上还是有三位老年人，裴源泉便提高了声音，告诉他们在佩戴口罩上需要注意的事情。
“大家佩戴口罩的时候，出门前就戴好，回家之前尽量不要取下来，取得时候也不要用手去触摸口罩两面。”裴源泉一边说，一边做，告诉老年乘客一定要让口罩贴合面部，拉开褶皱覆盖好口鼻和下巴，并压紧了口罩上侧的金属条。
让裴源泉欣慰的是，自己的这套“出行培训”如今已经越来越没有“市场”，因为这些“多面之缘”的老年乘客，早已从他那里了解到了口罩的正确佩戴方法。
工作之中有发现
老年乘客戴口罩不规范
新冠肺炎疫情发生后，无论是此前因防疫需要降低公交班次，还是如今复工复产后恢复正常，裴源泉始终都坚守在岗位上，即使到了他轮休的时候，也会抽空来到空港乐园始发站，参与到疫情防控的工作中。
“疫情刚刚出现的时候，我在上班的时候发现，对于佩戴口罩这样的个人防护措施，一些老年乘客并没有做好。”裴源泉告诉上游新闻·重庆晨报记者，那段时间因为老年卡还没有停止使用，来回一圈下来，20名乘客当中有六七名都是老年人。“可能是他们对于疫情方面的信息关注度不够高，所以在戴口罩的问题上，也都比较随意。”
在最初的一段时间，有的老年乘客戴口罩，只是为了应付“乘坐公共交通工具必须佩戴口罩”的规定。裴源泉例举了其中几种情况：有的在上车前，从兜里拿出来口罩，戴上之后，下车再取下来；有的觉得戴上不舒服，便拉低口罩把鼻子露出来方便呼吸；有的突然想打喷嚏了，甚至直接把口罩摘了下来，打完了再带回去。
老年乘客听他的劝说
既学会戴口罩又做到减少出行
“如果在候车时、上车后遇到了新冠肺炎病例，老年人的佩戴口罩其实就起不到很好的防护效果了”，裴源泉说。
为了确保大家的出行安全，裴源泉做了一个决定，就是在发车之前，教一教老年乘客如何正确佩戴口罩。而在老年卡停用之前，少数老年人可能也没意识到疫情的严重性，在乘车的时候对于戴口罩的要求有些不满。
“有一位老大爷就跟我说，他一辈子都没带过口罩，也没见谁生病了传染给他。”为此，裴源泉拿来一个备用口罩递给对方，并耐心进行劝说，告诉他新冠肺炎的传播途径，而戴口罩、勤洗手就是最好的防疫方法。
渐渐地，一些固执的老年人也终于被说服，并按照裴源泉的指导，开始正确佩戴口罩。“最让我感到开心的，就是有的老年乘客跟我说，是我教会了他们正确佩戴口罩。”裴源泉说。
后来，老年卡停用，裴源泉的耐心也起了作用，老年乘客们都愿意听这位教他们戴口罩的司机的话，也渐渐理解了停用老年卡的必要性，只有减少出行，才能更早结束这场疫情。
如今，裴源泉和同事们的工作重心，主要转向了保障复工复产人员的正常出勤。按照疫情防控要求，每一位在起点站上车的乘客都将进行体温监测，身为党员的裴源泉更是在自己休息的时间，也会来到岗位上，帮忙开展体温检测、并继续做好戴口罩的“出行培训”。
复产复工也带来了乘客量的增加，但为了做好防控，裴源泉所驾驶的公交车型，将严格控制不能超过准载人数的60%，或车厢内最大客流量站立人数不超10人的规定。
“虽然目前还没遇到过“超员”的情况，但如果有的话，我们也会给要上车的乘客做好解释工作，让他们等待下一班车的到达。”裴源泉说，调度室会根据4G监控系统和智能调度系统，及时增派车辆疏运乘客。
在2月21日的这趟早班车，裴源泉的班次载客量30余人次。而更重要的是，这趟早班车在起点站上车的三位老年人，有两位在裴源泉第二圈返回时接到了。他们都提着满满一袋的瓜果蔬菜——只有在采购物资时，大家才出了门。
上游新闻·重庆晨报记者 王梓涵
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