10月13日，中国城轨交通业主领导人峰会2020年年会在重庆召开，全国47家城轨交通业主单位主要领导人齐聚于此，共商“十四五”与城轨交通高质量发展。参会各方纷纷认为，在未来五年，我国城轨交通将加快推进创新驱动、转型发展，“智慧城轨”将成为该时期的重要关键词。
“智慧城轨”成未来五年重要议题
我国城轨交通正处于高速发展的黄金时期，“交通强国”“新基建”等国家发展战略的提出，为城轨交通在“十四五”期间的高质量发展带来新的增长点和发展机遇。
峰会上，中国城市轨道交通协会创始会长包叙定特意发来视频讲话。他指出，城轨交通行业正在快速迈入智能化时代，探讨“十四五”城轨交通的高质量发展，智能智慧城轨必然是重要议题。
协会常务副会长周晓勤在主旨报告中提到，我国城轨交通在“十四五”期间将进入“建设为主”向“运营、经营并举”的转换期。他认为，城轨交通建设规模将保持高速增长，并在未来增速放缓，行业重心逐步向管理效能提升、运营可靠度提高、服务质量升级过渡。
协会当值会长、重庆交通开投轨道集团党委书记兼董事长王峙在总结发言中表示，围绕“十四五”高质量发展目标，城轨交通发展要适应公众出行需求变化，主动融入国家发展战略，不断整合轨道优势资源，不但要“走得了”还要“走得好”，不但要“运得了”还要“运得好”。
“刷脸”坐地铁将成为可能
当前，重庆轨道交通在信息化、智能化城轨建设方面取得了诸多成果，并且在全国率先实现“互联互通”。王峙在接受上游新闻·重庆晨报记者采访时表示，未来五年，更多与智慧城轨相关的技术将在重庆开花结果。
王峙介绍，中国城市轨道交通协会于今年发布了《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》。在此基础上，重庆交通开投轨道集团编制完成了《智慧轨道信息化规划》，为未来五年重庆轨道交通的智慧化发展指明了方向。
按照规划，该集团将搭建轨道交通基础设施状态智能化管理平台，并完成新一代运营生产管理信息化系统以及COCC线网指挥中心建设，打造乘客服务、运营管理、安全管理等智慧化系统。
今年8月，该集团携手多家机构，成立了“5G+智慧轨交联合创新实验室”。据了解，该实验室将以人脸识别、统一出行信息服务、AI智能客服、站内精准导航、智慧客流管理等为主要研究方向，推进智慧城轨在重庆开花结果。这意味着，在不远的未来，“刷脸”坐地铁或将成为可能。
据了解，中国城轨交通业主领导人峰会由中国城市轨道交通协会主办，全国城轨交通业主单位主要领导参与，每年举办一届。此前先后在上海、北京、广州举行。今年，重庆作为中国城市轨道交通协会当值会长单位，承办了峰会2020年年会。明年，该峰会将由深圳地铁集团承办。
上游新闻·重庆晨报记者 王梓涵 实习生 霍颖
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