5月28日，上游新闻记者从璧山区城区路内机动车停车收费工作新闻发布会上获悉，璧山城区将于2021年6月1日起，按照物价部门核定的收费标准和行政监管部门明确的规则，对路内机动车停车进行收费管理。
▲新闻发布会现场
为什么要收费？
缓解堵车停车难等“城市病”
璧山区发展改革委副主任林勇华介绍，2020年底璧山区机动车保有量近18万辆，年均增速约9.5%。璧山公园之城的响亮名片，吸引了大量区外车辆流入，加之停车资源分布不均衡、缺乏智能化管理系统、价格杠杆引导机制不畅、泊位周转率低、文明停车及绿色出行意识不强等因素的综合影响，导致道路拥堵、停车难、“车库无车停、车无地方停”等“城市病”在璧山越来越严重，市民对规范停车秩序的呼声越来越高。
“规范公共停车服务收费旨在进一步加强我区机动车停放管理，充分运用价格杠杆优化路内停车场地资源配置和利用，规范停车服务收费行为，缓解停车难问题。”林勇华表示，规范公共停车服务收费一是杜绝“僵尸车”长期占用公共停车位；二是防止大型车违规占用小型车辆停车位；三是有助于改善交通现状。
如何收费？
半小时起收最低1.5元半小时
林勇华介绍，璧山城区路内机动车停车收费时间为7:30至20:30，免费时间30分钟，以半小时为计费单位，与中心城区新调整收费时段一致。
收费标准为首小时（含免费时间）内为2元/小时·车位，次小时起重点管理路段2元/半小时·车位，一般管理路段1.5元/半小时·车位。
单日单次封顶价格为重点管理路段25元/次，一般管理路段15元/次。按单日封顶停车时间13小时计算，每车每小时停车价格分别为1.92元和1.15元。其中，重点管理路段主要以车流量较大，人员流动相对密集来划分，除重点管理路段外的其他路段为一般管理路段。
需要注意的是，路内停车服务收费以半小时为计费单位，不足一个计费单位按一个单位计费；免停时间内不计费，超出免停时间的，计费时间从始停时间起连续按收费标准计费；限时停车路段，在允许临时停车时段按上述收费标准执行；执行公务或任务的军车、警车、救护车、市政园林作业车、工程抢险抢修及救灾车、下肢残疾人车辆、新能源车辆等特殊车辆免费停放。
谁来收停车费？
智慧停车公司专业化运营管理
据了解，重庆绿发资产经营管理有限公司负责璧山区路内机动车停车收费管理等相关工作。该公司专门设立了重庆必好智慧停车场管理有限公司，对璧山区路内机动车临时停车泊位、生态停车场及政府投资室内停车库进行专业化运营管理。
▲工作人员展示巡管员夏装形象
目前，已完成智慧停车管理平台建设，“必好停车”微信公众号、APP均已上线运行；对59个路外停车场完成智慧化改造，安装道闸设备181套、三级诱导屏41个；约120个路段共约6000个泊位完成地磁传感器、收费公示牌等安装和泊位编号等，实现泊位数字化管理；整个系统已管理路内路外停车泊位约2万个；完成5批次共140名巡管员的岗前培训，已开展道路实操培训，确保为广大市民提供优质服务。
▲工作人员展示巡管员春秋装形象
有多少车位可停？
约6600个路内临时停车泊位
璧山区城市管理局副局长刘世界介绍，璧山区东至金剑山、南至虎峰大道、西至茅莱山、北至双龙大道范围内的城市建成区内约120条机动车道路施划了约6600个路内机动车临时停车泊位，并对城区生态停车场进行统筹规划，后续将会同公安、规划等部门，根据停车需求及道路通行情况，适时调整路内机动车临时停车泊位。
刘世界还透露，路内停车泊位主要是为了规范小车停放，不允许二轮车、三轮车等车辆占用小车车位。智慧停车公司工作人员会积极现场引导二轮车、三轮车等车主规范停放，城区交通秩序综合整治工作组也会将不规范停车的车辆拖移。
为规范二轮车、三轮车停车，城区交通秩序综合整治工作组已在地铁1号线1、2号停车场、老城区等路段增设二轮车三轮车停车泊位和通道。
车主怎么缴费？
可享受无感支付等便捷服务
据了解，路内机动车停车收费后，广大市民可打开微信搜索“必好停车”，点击“必好停车”公众号进行关注；在手机软件华为商城、App store、应用宝中搜索“必好停车”，下载“必好停车”APP，从而实现通过微信公众号或者APP进行缴费；市民根据提示完成注册并绑定车牌后，还可享受无感支付等便捷服务。
此外，市民也可扫描停车小票或公示牌上的二维码进行缴费。“必好停车”微信公众号和APP已具备停车缴费、车场查询、车场导航、账单查询、电子发票、车辆管理、钱包管理等功能，后续将根据市民的反馈和需求开发其他服务功能。
上游新闻记者 王淳
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